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福岡機場距離博多與天神很近,因此「抵達福岡就一定要租車」並不是最順的答案。只玩福岡市區、太宰府或搭新幹線前往熊本、長崎,公共交通通常更方便;真正適合從福岡機場租車的,是準備前往糸島海岸、唐津、呼子、阿蘇、黑川溫泉、由布院或別府的旅客。
第一次去最容易搞錯的是:福岡機場國際線與國內線不是同一個取車點。國際線航廈一樓雖然設有多間租車公司的服務櫃檯,但車輛大多停在航廈外門市,需要辦理登記後再搭接駁車;國內線航廈內則沒有租車櫃檯,必須依各公司的指示步行或前往接駁集合點。
另外,國內線航廈周邊正進行工程,部分租車接駁集合位置已改到南側臨時區域。不要只依照數年前的旅遊文章或街景圖片找車,應以預約確認信、現場指示牌及租車公司當日通知為準。
如果行程包含福岡市區,可以先參考福岡自由行攻略,把不需要開車的市區行程集中安排,再於離開福岡當天取車。需要比較整個福岡地區門市、價格與車型,也可搭配福岡租車推薦攻略規劃。
整體而言,福岡機場租車很適合家庭旅客、攜帶較多行李、需要前往鐵路不便地區,或希望串連九州多個縣市的人;如果只住博多兩三晚,租車通常只會增加停車費、塞車時間與還車壓力。
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租車公司可能在假日、旺季、颱風或航班延誤期間調整營業安排,最終應以預約確認書及門市通知為準。
小編建議把所有必要項目加入購物車,再比較「完整總額」。基本車價便宜,但保險、座椅及異地還車費較高的方案,最後未必划算。
還不熟悉日本租車的整體規則,可先看日本租車推薦與自駕注意事項,再回來比較福岡機場門市。
酒後駕駛、無證駕駛、未向警方及租車公司報告事故、把車交給未登記駕駛人、違反租車合約或在禁止道路行駛,通常可能導致補償失效。
即使只是輕微擦碰、撞到停車場柱子或沒有第三方受傷,也應先確保安全,再聯絡警方及租車公司。不要自行私下處理後直接還車。
這是較保守的行程安排,不是所有公司的固定規定。如果租車確認書要求更早還車,應以公司的規定為準。
離開門市前先完成以下設定:
規劃更長的跨縣行程,可參考九州自由行攻略,先決定城市與住宿,再安排租車日數。
福岡機場租車值得嗎?
| 判斷項目 | 實際建議 |
|---|---|
| 值得租車嗎 | 前往糸島、唐津、阿蘇、黑川溫泉、由布院等地很值得;只玩福岡市區則不建議 |
| 最大優點 | 可直接攜帶行李移動,較容易串連鐵路不便的郊區與溫泉區 |
| 最大難點 | 國際線與國內線門市容易訂錯,取車及還車都需預留接駁時間 |
| 取車所需時間 | 從領取行李到真正開車離開,建議預留約45至90分鐘 |
| 適合親子嗎 | 適合,但未滿6歲兒童必須預約合適的安全座椅 |
| 適合長輩嗎 | 可減少轉車與搬運行李,但需留意接駁車台階及長途乘車時間 |
| 是否需要KEP | 跨縣長途使用高速公路才值得比較;福岡市區及糸島短途通常不必 |
| 建議住宿 | 市區行程住博多或天神;長途自駕可於由布院、別府、阿蘇或黑川溫泉住宿 |
| 最適合季節 | 春秋較舒適;冬季山區必須確認雪胎,夏季則需注意高溫及午後雷雨 |
先分清楚:福岡機場國際線與國內線取車不同
福岡機場兩座航廈並不相連。雖然機場提供免費航廈接駁巴士,但攜帶行李轉乘仍會增加至少一段等候、上下車及尋找門市的時間。從國際線抵達
國際線旅客應優先預約標示為「福岡機場國際線店」、「International Terminal」或明確提供國際線櫃檯服務的門市。抵達後先前往一樓租車服務櫃檯登記,再按公司安排前往接駁車集合點。 服務櫃檯主要負責確認預約與通知門市,通常不能在櫃檯旁直接領車。真正的合約簽署、駕照查驗、保險確認及車輛檢查,仍會在航廈外的租車門市進行。從國內線抵達
國內線航廈內沒有租車櫃檯。不同公司可能要求旅客從南側到達出口步行至門市、前往指定接駁區,或抵達集合點後致電門市。 現階段周邊工程會影響步行與接駁路線。即使以前曾在福岡機場租車,也不建議憑記憶前往舊集合點。預約錯航廈怎麼辦?
先聯絡租車公司,不要直接前往另一間同品牌門市。即使品牌相同,不同門市的車輛、合約、營業時間及接駁服務可能各自管理,現場不一定有車可以更換。 技術上可以搭免費航廈接駁巴士前往另一座航廈,但如果攜帶大型行李、幼童或長輩,整體取車時間可能延長不少。2026福岡機場最新取車動線與施工提醒
國內線航廈周邊目前有工程,租車及民營停車場接駁車的乘車位置已移至南側乘降區,部分出入口與電扶梯亦可能暫停使用。 不同租車公司寄出的確認信可能使用「南側乘降場」、「Temporary Pick-up Point」、「Rental Car Shuttle Area」等不同名稱。抵達後應先依航廈內指示前往南側,再查看公司標誌或致電門市。 真正需要注意的不是「航廈看起來有沒有施工」,而是接駁車能否停在原本位置。行程時間很緊、需要輪椅協助或攜帶多件大型行李,建議在出發前再次向租車公司確認集合點。福岡機場租車公司推薦與取車比較
福岡機場周邊租車公司很多,沒有任何一間會在所有日期、車型及保險條件下永遠最便宜。選擇時應先看抵達航廈、接駁方式、營業時間、取消條件及行李空間,再比較最終總價。| 租車公司 | 較適合誰 | 取車方式與重點 | 目前主要注意事項 |
|---|---|---|---|
| Toyota Rent a Car | 重視流程穩定、家庭用車及跨城市門市網絡 | 國際線先到一樓櫃檯,再搭免費接駁車;國內線門市可步行或使用指定接駁點 | 國際線接駁車程較短;目前店頁顯示營業時間約08:00至20:00,2026年8月25日休業 |
| Nippon Rent-A-Car | 希望從國內線步行取車、不想等候長時間接駁 | 國內線可由A出口方向步行至指定門市;國際線於到達大廳左側櫃檯登記後接駁 | 福岡機場第二營業所目前不應作為主要預約選項,需確認實際門市名稱 |
| ORIX Rent a Car | 需要ETC卡、可能異地還車或安排九州多城市路線 | 國際線先到櫃檯,再由門市接駁;國內線必須選擇對應的機場門市 | 國際線店營業時間較部分公司短,晚班機旅客要特別確認 |
| Times Car Rental | 已找到合適車價、願意預留較多取車時間 | 國內線南側出口步行前往門市,亦可按規定要求接駁 | 官方提醒接駁可能需要等候約30分鐘;目前國內線門市約08:00至19:00 |
| Budget Rent a Car | 重視價格比較、國際旅客及家庭車型 | 國內線由南側到達出口前往指定集合點,再搭約數分鐘接駁車 | 門市不在航廈旁,還車時必須把接駁時間計入;目前約08:00至20:00 |
| Sky Rent a Car | 希望比較日本本地品牌、需要九州區域門市選擇 | 國內線抵達臨時集合點後致電門市,再由免費接駁車接送 | 受工程影響,現階段集合位置可能與舊地圖不同 |
怎麼選最簡單?
- 第一次日本自駕:優先選流程清楚、中文或英文支援較完整的大型公司。
- 搭國際線抵達:先看是否在國際線一樓設有服務櫃檯,以及實際門市接駁時間。
- 搭國內線抵達:比較步行距離、接駁等待時間及施工期間集合位置。
- 跨縣異地還車:先確認門市是否接受,再比較異地還車費,不要只看基本日租金。
- 冬季前往阿蘇、九重或山區:確認車輛配備雪胎,而不是只選SUV。
- 四人以上或大型行李多:直接比較旅行車、休旅車或七至八人座車型。
福岡機場租車價格怎麼比較?
租車網站最先顯示的價格,通常只是指定車型、租期及基本方案的起始總額。真正結帳時,可能還要加入免責補償、NOC補償、兒童安全座椅、ETC卡、雪胎、異地還車及額外駕駛人費用。| 比較項目 | 為什麼重要 |
|---|---|
| 基本租金 | 確認是每日價格還是整段租期總價,是否已包含稅金 |
| 免責補償 | 發生事故時,可降低需要自行負擔的車輛或第三方損失免責額 |
| NOC補償 | 車輛維修或無法營運期間,租車公司可能收取營業損失費 |
| 兒童安全座椅 | 未滿6歲兒童必須使用,熱門日期可能提前額滿 |
| ETC卡 | 可直接通過高速公路ETC車道,通常於還車時結算通行費 |
| 異地還車 | 福岡取車、熊本或鹿兒島還車可能產生明顯附加費 |
| 燃油政策 | 常見為滿油取車、滿油還車,但應確認指定油種及是否需要收據 |
| 取消條件 | 不同方案的免費取消期限、遲到及未取車規則不同 |
| 營業時間 | 晚班機延誤後,門市不一定會延長營業或保留取車服務 |
車型怎麼選?先看行李,不要只看座位數
很多人看到五人座便認為足夠四位成人使用,但日本小型車的後車廂可能只能放一至兩件大型行李。長途自駕途中把大型行李放在後座或遮擋後方視線,既不舒適也不安全。| 同行人數與行李 | 建議車型 | 選車提醒 |
|---|---|---|
| 1至2人、1至2件行李 | 輕型車或小型車 | 適合市郊短途;高速公路及山路的加速、隔音與行李空間較有限 |
| 2至3人、2至3件大型行李 | 小型房車或中型車 | 比輕型車舒適,預約時仍要查看行李容量標示 |
| 4位成人、4件大型行李 | 旅行車、較大型休旅車 | 一般五人座小型車通常不夠放所有行李 |
| 4至5人親子家庭 | 七至八人座廂型車 | 安全座椅會佔用座位及橫向空間,不應只按人數剛好選車 |
| 5至6人及多件行李 | 大型廂型車 | 即使有八個座位,也要確認第三排使用後的後車廂容量 |
| 冬季山區 | 配備雪胎的合適車型 | 四輪驅動或SUV不代表自動配備雪胎,必須在訂單上明確確認 |
台灣旅客在福岡租車需要甚麼文件?
持台灣駕照
台灣旅客一般需要攜帶:- 有效的台灣駕照正本
- 合資格機構核發的駕照日文譯本
- 護照正本
- 租車預約確認書
- 可用於付款或押款的信用卡
持其他國家或地區駕照
來自符合1949年《日內瓦道路交通公約》的國家或地區,通常需攜帶原駕照、有效的1949年格式國際駕照及護照。由於不同簽發地的文件規則可能不同,應在出發前向發證機構及租車公司確認。可以抵達日本後才辦譯本嗎?
不建議。臨時申請可能受到申請方式、處理時間及日本境內網路環境限制,福岡機場租車櫃檯也不負責即場核發駕照譯本。最穩妥的做法,是出發前完成文件並把正本放在隨身行李。租車保險怎麼買?免責補償與NOC不一樣
日本租車訂單常見「基本補償已包含」,但這不等於發生任何事故都完全不用付款。第一次日本自駕,真正需要看的是免責補償及NOC營業損失補償。| 項目 | 主要作用 | 小編建議 |
|---|---|---|
| 基本補償 | 涵蓋租車公司列明的第三方、乘客及車輛損失範圍 | 確認保額、免責額及不受保障情況 |
| 免責補償制度 | 降低或免除事故後需要自行負擔的指定免責額 | 第一次自駕建議加入 |
| NOC補償 | 降低車輛維修期間租車公司的營業損失費 | 建議與免責補償一併考慮 |
| 道路救援 | 處理電池、爆胎、拖車、鑰匙反鎖等情況 | 確認免費範圍及超出公里數的收費 |
ETC卡與KEP九州高速公路通行證怎麼選?
ETC卡
ETC卡可以使用高速公路ETC車道,通行費通常在還車時按實際使用金額結算。它主要解決付款便利,不代表高速公路免費或不限次數使用。 Klook.comKEP九州高速公路通行證
KEP是面向符合資格的海外旅客、配合指定租車公司及ETC卡使用的九州高速公路方案。適合多日跨縣、頻繁使用九州高速公路的行程,但福岡都市高速、北九州都市高速及部分收費道路不包括在內。| 2026使用日數 | KEP價格 |
|---|---|
| 2日 | JPY 6,200 |
| 3日 | JPY 8,400 |
| 4日 | JPY 10,600 |
| 5日 | JPY 12,800 |
| 6日 | JPY 15,000 |
| 7日 | JPY 17,200 |
| 8日 | JPY 19,400 |
| 9日 | JPY 21,600 |
| 10日 | JPY 23,800 |
哪些行程適合買KEP?
- 福岡、熊本、阿蘇、大分及宮崎等多縣長途行程。
- 連續數日使用九州高速公路,而且每天行車距離較長。
- 已確認租車門市是KEP合作門市,並能提供指定ETC卡。
哪些行程通常不必買?
- 福岡機場往返博多、天神。
- 只前往太宰府。
- 只安排糸島一日遊。
- 主要使用一般道路,或只上高速公路一兩次。
- 行程主要在福岡都市高速範圍內。
福岡機場國際線完整取車流程
- 完成入境、領取行李及海關手續。
- 前往國際線航廈一樓租車服務櫃檯。
- 出示預約資料,確認公司、實際門市及接駁集合點。
- 依指示前往航廈外的接駁車乘車位置。
- 搭乘租車公司接駁車前往實際門市。
- 出示護照、駕照、日文譯本或合適的國際駕照。
- 確認保險、NOC、ETC、兒童座椅、燃油及還車條件。
- 與職員檢查車身原有刮痕、輪圈、玻璃及油量。
- 設定導航,確認靠左行駛及離開門市的第一個路口。
- 真正開車離開前,先熟悉方向燈、雨刷、排檔、手煞車及車燈。
福岡機場國內線完整取車流程
- 領取行李後,查看預約確認信指定的出口。
- 不要尋找航廈內租車櫃檯,國內線目前沒有共用租車櫃檯。
- 依租車公司安排,步行前往門市或南側接駁集合區。
- 若確認信要求致電,抵達指定集合點後再聯絡門市。
- 確認接駁車上的公司名稱及門市,不要只看車身顏色。
- 抵達門市後完成文件、保險及車輛檢查。
還車流程:導航應設定租車門市,不是機場航廈
還車時最常見的錯誤,是把導航設定成「福岡機場國際線」或「福岡機場國內線」,最後開到航廈下客區,才發現真正的還車門市在另一條道路。- 在最後一段行程前確認還車門市完整名稱及地址。
- 依合約要求補充指定燃油。
- 保留加油收據,部分公司會要求查看。
- 把車開回預約所屬門市。
- 職員檢查車身、油量及車內狀況。
- 結算ETC、高速公路、延遲或其他附加費。
- 取回所有行李、護照、駕照及個人物品。
- 搭租車公司接駁車返回正確航廈。
| 航班類型 | 建議抵達租車門市時間 | 原因 |
|---|---|---|
| 日本國內線 | 航班起飛前約1.5至2小時 | 需計算加油、驗車、ETC結算、接駁及航空公司報到 |
| 國際線 | 航班起飛前約2至2.5小時 | 除還車接駁外,還需預留國際線報到、保安及出境時間 |
| 旺季或多人家庭 | 在上述時間再增加約30分鐘 | 加油站、還車門市、接駁車及機場櫃檯都可能排隊 |
從福岡機場開車離場,第一段路最容易出錯
福岡機場周邊道路、交流道、航廈入口及單行線較集中。第一次在日本開車,不建議坐上車後立即一邊操作手機、一邊尋找高速公路入口。| 出發位置 | 前往主要高速公路入口的官方參考時間 | 注意事項 |
|---|---|---|
| 國內線一帶 | 前往福岡都市高速入口約4至8分鐘;前往九州自動車道入口約11至13分鐘 | 實際時間受門市位置、施工及市區車流影響 |
| 國際線一帶 | 前往半道橋入口約3分鐘;前往太宰府交流道約11分鐘 | 不要在最後一刻切換車道,錯過入口便繼續前行再重新導航 |
- 把目的地輸入車載導航。
- 確認是否使用高速公路及哪一個入口。
- 把手機固定在不阻擋視線的位置。
- 確認ETC卡已正確插入。
- 先觀察門市出口第一個路口的行駛方向。
- 不要在路邊臨時停車重新設定導航。
親子家庭在福岡機場租車要注意甚麼?
未滿6歲必須使用安全座椅
兒童安全座椅應在預約時一併加入,不要假設門市當日一定有剩餘座椅。預約時需按小孩年齡、身高及體重選擇嬰兒座椅、幼童座椅或增高座墊。車型要把安全座椅空間算進去
兩張安全座椅可能佔用後排大部分橫向空間。兩位成人、兩位小孩及四件大型行李,即使人數只有四人,也通常比小型五人座更適合七人座廂型車。接駁車不一定方便展開嬰兒車
租車自駕可以減少旅途中搬運嬰兒車,但取車前仍需搭接駁車。建議選擇可快速收合的嬰兒車,把護照、文件及小孩用品放在獨立隨身袋,不要全部塞進大型行李。抵達當天不要排太長車程
幼童經過航班、入境及取車後容易疲累。第一晚可先住福岡,或只安排糸島、太宰府等較短路線,不建議落地後直接開往宮崎、鹿兒島或偏遠山區。長輩與行動不便旅客適合租車嗎?
租車能減少轉乘、樓梯及搬運行李,對長輩通常比多次轉車輕鬆。不過取車接駁車可能有台階,輪椅及大型助行器也會佔用後車廂空間。 有輪椅、無法自行上下接駁車或需要福祉車輛,應直接向租車公司確認:- 接駁車能否協助輪椅旅客
- 輪椅是否需要收合
- 門市是否有無障礙洗手間
- 是否提供旋轉座椅或升降設備車型
- 大型輪椅放入後還剩多少行李空間
- 額外駕駛人能否加入合約
福岡市區需要租車嗎?
只玩博多站、天神、中洲、福岡塔、大濠公園及市區購物區,通常不需要租車。市區有地鐵、巴士及鐵路,酒店停車費、景點停車場及繁忙時間塞車,可能比公共交通更麻煩。 從機場前往市區,可參考福岡機場到博多交通攻略。比較理想的安排,是抵達後先搭地鐵入住,完成福岡市區行程,再於離開市區當天取車。| 行程 | 是否建議租車 | 原因 |
|---|---|---|
| 博多+天神+中洲 | 不建議 | 地鐵及巴士方便,停車反而增加成本 |
| 福岡市區+太宰府 | 通常不需要 | 太宰府有鐵路可達,旺季道路及停車場可能擁擠 |
| 糸島多個海岸景點 | 建議 | 不同景點分散,自駕較容易控制停留時間 |
| 唐津+呼子 | 建議 | 可串連海岸、朝市及周邊景點 |
| 由布院+別府 | 視住宿與行李而定 | 有鐵路及巴士,但自駕較方便前往郊區景點 |
| 阿蘇+黑川溫泉 | 很適合 | 公共交通班次較少,自駕彈性明顯較高 |
| 熊本或長崎市中心 | 未必需要 | 新幹線及市區交通方便,單純城市行程可改搭鐵路 |
福岡機場取車後的半日、一日與多日路線
抵達日半日:福岡機場至糸島
- 12:00 完成取車並離開門市
- 13:00 抵達糸島海岸一帶午餐
- 14:30 安排兩至三個海岸景點
- 16:30 咖啡店或海邊短暫休息
- 17:30 日落前開始返回福岡市區或糸島住宿
- 19:00 抵達酒店
完整一日:太宰府+柳川
- 08:30 福岡機場或市區門市取車
- 09:15 抵達太宰府,參觀及散步
- 11:30 離開太宰府
- 12:30 抵達柳川午餐
- 14:00 安排遊船或老街散步
- 16:00 離開柳川
- 17:30 返回福岡機場門市或市區
三日兩夜:糸島、唐津、由布院與別府
第一天可由福岡機場取車後前往糸島及唐津,第二天橫跨九州北部前往由布院,第三天遊覽別府後返回福岡。這條路線已包含較長駕駛,不建議再加入長崎、阿蘇及熊本。 Klook.com四日三夜:阿蘇、黑川溫泉與由布院
第一天由福岡前往阿蘇外圍住宿,第二天遊覽阿蘇及黑川溫泉,第三天前往九重或由布院,第四天返回福岡機場。山區天候、火山管制及冬季積雪可能影響道路,行程不宜排得太緊。福岡機場租車可搭配哪些地區?
| 組合 | 同一天完成? | 交通建議 | 住宿判斷 |
|---|---|---|---|
| 糸島+唐津 | 可以,但每區只選重點 | 自駕最方便 | 想看夕陽或前往呼子,可住唐津一晚 |
| 太宰府+柳川 | 可以 | 公共交通或自駕皆可 | 一般不需住宿,可返回福岡市區 |
| 由布院+別府 | 可以,但容易過於匆忙 | 自駕適合攜帶行李及家庭旅客 | 建議選一地住宿,保留溫泉時間 |
| 阿蘇+黑川溫泉 | 不建議當日由福岡往返 | 自駕較實際 | 至少住一晚 |
| 長崎市區 | 技術上可以,但不推薦即日自駕往返 | 單純城市觀光可搭鐵路 | 想看夜景及夜間散步,住長崎較好 |
| 熊本市區+阿蘇 | 一天很趕 | 自駕適合阿蘇,熊本市區可另安排 | 建議住熊本或阿蘇一晚 |
不想自己開車,有哪些替代方案?
福岡機場接送
深夜抵達、同行有多位長輩、攜帶大量行李,或不想在航班後立即適應靠左行駛,可考慮預約福岡機場接送方案。先到酒店休息,翌日再於市區或機場附近取車,通常比夜間勉強開車安全。九州包車
包車適合不想駕駛、需要較多點到點接送、同行有長輩或希望由熟悉道路的司機負責長途移動的旅客。預約時應確認可用時數、行李數量、兒童座椅、司機語言及超時費。JR九州鐵路
主要目的地是熊本、長崎、鹿兒島中央或大分市區,而且不打算前往偏遠山區,鐵路通常比自駕輕鬆。是否需要周遊券,應按實際搭乘區間及指定席需求計算,不要因為行程在九州就直接購買全區券。福岡機場取車前後吃甚麼?
取車當天不建議為了排隊名店延誤門市營業時間。航班抵達較晚,應先完成取車,再到酒店或目的地用餐;還車日則應先完成加油及還車,進入航廈後再吃飯。 福岡市區代表料理包括博多拉麵、牛腸鍋、明太子、水炊雞及一口餃子。前往唐津、呼子可安排海鮮或呼子烏賊;前往糸島則可考慮海鮮、牡蠣小屋及在地蔬菜料理。 長途駕駛前不宜飲酒,也不建議吃得過飽後立即進入山區彎道。日本對酒後駕駛規定嚴格,同行者也不應勸酒或容許飲酒者駕駛。福岡機場租車需要住一晚嗎?
只因為在福岡機場租車,通常不需要住在機場附近。福岡機場距離博多不遠,抵達當天先搭地鐵入住博多或天神,翌日早上再取車,往往比支付一晚租金及市區停車費更合理。 以下情況值得先住福岡一晚:- 國際航班傍晚或夜間抵達。
- 第一次在日本開車,不想夜間適應道路。
- 同行有幼童或長輩。
- 下一站是阿蘇、黑川溫泉、宮崎或鹿兒島等長途目的地。
- 門市已接近停止辦理取車的時間。
第一次去,不建議這樣租車
- 不要把國際線與國內線門市當成同一間。即使品牌相同,車輛與合約也可能分開管理。
- 不要只看基本車價。保險、NOC、兒童座椅、ETC及異地還車費都會影響總額。
- 不要按座位數選車。四人加四件大型行李,通常不適合小型五人座。
- 不要依照舊文章尋找接駁點。國內線工程已令部分集合位置改變。
- 不要以為機場櫃檯旁就是取車停車場。多數公司仍需接駁至門市。
- 不要把航班抵達時間當成取車時間。入境、行李及接駁可能需要45至90分鐘。
- 不要把還車導航設定成航廈。應設定預約所屬的租車門市。
- 不要接近起飛時間才還車。還要處理加油、驗車、ETC及接駁。
- 不要因為租了ETC卡便以為高速公路免費。ETC只是付款工具。
- 不要因為買了KEP便以為所有道路都包含。福岡都市高速等道路不在方案內。
- 不要假設SUV一定有雪胎。冬季山區必須在預約內容中明確確認。
- 不要在航班後立即安排數小時夜間長途駕駛。疲勞與不熟悉道路會增加風險。
- 不要把未登記的同行者交替駕駛。所有駕駛人都應在取車時加入合約。
- 不要私下處理擦碰而不報警。即使沒有第三方受傷,也應聯絡警方及租車公司。
- 不要在福岡市區行程期間一直保留車輛。很多酒店與景點需要額外支付停車費。
