東京到大阪交通2026｜新幹線、飛機、夜行巴士與JR Pass比較

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東京到大阪是日本自由行最重要的跨城市路線之一。兩地相距約500公里，卻有非常成熟的交通選擇，包括東海道新幹線、夜行高速巴士、國內線飛機、普通列車與自駕。不同方法的時間、費用和抵達位置差異很大，不能只比較表面車票價格。

第一次從東京前往大阪，小編最推薦搭乘東海道新幹線 Nozomi。從東京站或品川站出發，最快約2小時20至30分鐘抵達新大阪站，不需要前往機場，也不用提早辦理報到。可先查看東京到大阪新幹線車票，再比較 SmartEX 官方訂票價格。

車票

如果預算優先，可以考慮東京到大阪夜行高速巴士，晚上由東京或新宿出發，隔天早上抵達大阪，還能省下一晚住宿費。若行程會繼續前往京都、廣島、福岡等城市，才需要進一步試算JR Pass全日本鐵路通票。

規劃住宿時，可以先看東京住宿推薦2026及大阪住宿推薦2026，確認飯店靠近東京站、品川站、新大阪站、梅田還是難波，再選交通通常更有效率。

東京到大阪交通快速結論表

東京到大阪有直達JR、電車或巴士嗎？

有直達東海道新幹線

東京站及品川站都有東海道新幹線直達新大阪站，主要分為：

• Nozomi 希望號

• Hikari 光號

• Kodama 回聲號

Nozomi 停靠站最少，最快約2小時20至30分鐘；Hikari 約需3小時；Kodama 每站停靠，約需4小時。

一般常規期普通車指定席單程參考票價：

實際票價會依指定席、自由席、繁忙期、閒散期及訂票產品調整。

有直達高速巴士

東京站、新宿、池袋、秋葉原、東京迪士尼周邊及橫濱等地，均有不同巴士公司營運大阪方向的日間或夜行高速巴士。

大阪常見下車地點包括：

• 大阪站JR高速巴士總站

• 梅田

• 難波

• 日本環球影城

• 天王寺

• 千里中央

巴士路線、上下車地點及票價會依營運公司和日期不同，預訂前要確認終點，不要只看到「大阪」就購買。

普通JR電車沒有方便的直達班次

不用新幹線的普通JR列車需要沿途多次轉乘，常見會經過熱海、靜岡、濱松、豐橋、名古屋、米原及京都等地。

雖然基本車資較低，但總車程接近一整天，不適合拖著行李或第一次日本自由行。

東京出發地與住宿區怎麼選？

由成田機場前往東京市區的旅客，可參考成田機場到新宿交通攻略2026。若需要搭早班機，也可以查看羽田機場住宿推薦2026。

抵達大阪後住哪一區？

東京到大阪交通方法1：Nozomi希望號新幹線

路線概念

由東京站或品川站搭乘東海道新幹線 Nozomi，希望號直達新大阪站，不需要換車。

東京站至新大阪站最快約2小時20至30分鐘。從品川站上車通常可再減少一點市區移動時間，特別適合住在品川、澀谷、五反田、蒲田及橫濱方向的旅客。

第一次自行購票，可以比較：

• 東京到大阪新幹線車票

• SmartEX官方網路訂票

• JR車站指定席售票機

• JR綠色窗口

適合誰？

• 第一次日本自由行

• 親子或長輩同行

• 商務旅行

• 攜帶大型行李

• 不想處理機場報到

• 抵達大阪後住新大阪、梅田或難波

優點

• 東京市中心直達新大阪

• 班次非常密集

• 不受公路塞車影響

• 不需要提前一小時到機場

• 車廂內有洗手間

• 多數座位有電源插座

• 可攜帶行李上車

缺點

• 單程票價約14,000多日圓

• 新大阪站不在道頓堀或梅田核心區

• 熱門連假指定席可能提早售完

• 大型行李需要留意座位規則

大型行李規則

行李長、寬、高三邊合計超過160公分，前往新大阪時原則上需要預訂「特大行李放置處座位」或指定行李空間。

未預約便攜帶特大行李上車，可能需支付1,000日圓手續費，並依車掌指示存放。

小編建議

一般旅客直接選 Nozomi 普通車指定席即可。東京至大阪只有約2個半小時，除非特別重視空間，否則不一定需要升級綠色車廂。

如果想從車窗看富士山，東京往大阪方向可優先選擇座位表中的山側座位。實際能見度仍會受到天氣及雲層影響。

部分大型連假期間，Nozomi 會改為全車指定席。遇到櫻花季、黃金週、盂蘭盆節及年末年始等熱門時段，應提早訂位。

東京到大阪交通方法2：Hikari光號新幹線

路線概念

Hikari 同樣由東京站及品川站直達新大阪站，但沿途停靠站比 Nozomi 多，通常約需3小時。

一般指定席票價比 Nozomi 略低，但價差不大。Hikari 最大用途，是讓持有 JR Pass 的旅客不用支付額外費用便能搭乘。

適合誰？

• 已購買JR Pass

• 不介意多坐約30分鐘

• Nozomi指定席已滿

• 想使用JR Pass免費劃位

優點

• 東京直達新大阪

• 一般JR Pass可搭乘

• 舒適度與Nozomi相近

• 可預約指定席及特大行李座位

缺點

• 車程比Nozomi長

• 班次比Nozomi少

• 單買車票只便宜少量

• 不適合只為省幾百日圓而犧牲時間

小編建議

沒有 JR Pass，通常直接搭 Nozomi 比較合理。已經購買 JR Pass，則選 Hikari 最省事，不需要額外購買 Nozomi 專用票。

東京到大阪交通方法3：Kodama回聲號新幹線

路線概念

Kodama 是東海道新幹線停站最多的列車，由東京到新大阪約需4小時。

普通指定席的標準票價與 Hikari 接近，主要價值在於搭配 SmartEX 早鳥方案、旅行套裝或指定優惠產品。

適合誰？

• 找到明顯便宜的優惠票

• 不趕時間

• 想在靜岡、濱松等地中途停留

• 熱門時段其他列車滿座

優點

• 沿途停靠站多

• 部分優惠方案價格較低

• 相對容易找到座位

• 可前往東海道沿線小城市

缺點

• 東京到大阪接近4小時

• 標準票價沒有便宜很多

• 遊客容易因為省小額費用而浪費半天

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小編建議

購買前要把 Kodama 優惠價與 Nozomi 票價直接比較。如果只便宜幾百至一千多日圓，小編會選 Nozomi，把時間留給大阪行程。

東京到大阪交通方法4：夜行高速巴士

路線概念

東京、新宿、池袋、秋葉原、橫濱及東京迪士尼周邊，都有夜行巴士前往大阪、梅田、難波、天王寺及日本環球影城。

晚上約20:00至24:00之間出發，隔天早上約06:00至09:00抵達，車程通常約8至10小時。

可先比較東京到大阪夜行高速巴士，再查看 WILLER EXPRESS、高速巴士網及JR高速巴士。

京都巴士票

適合誰？

• 預算優先

• 單人或雙人旅行

• 背包客

• 想省一晚住宿費

• 可以在車上入睡

• 隔天行程較輕鬆

優點

• 通常比新幹線便宜

• 可省一晚飯店費

• 上下車地點選擇多

• 部分班次直達難波或USJ

• 有女性專用座位、獨立座位及簾幕車型

缺點

• 睡眠品質因人而異

• 長時間坐車容易腰痠

• 受高速公路塞車影響

• 抵達時間可能提早或延誤

• 大型行李件數與尺寸有限制

• 清晨抵達時飯店通常還不能入住

夜行巴士座位怎麼選？

小編建議

第一次搭夜巴，優先選3列獨立座位、有簾幕及附洗手間的車型。不要只按照最低價排序，因為最便宜的4列座位要坐約9小時，體驗差異很明顯。

隔天不要一抵達大阪就安排 USJ、長途行程或需要高度專注的活動。先寄存行李、吃早餐，再安排大阪城、梅田或道頓堀等較彈性的市區行程。

東京到大阪交通方法5：日間高速巴士

路線概念

JR高速巴士等公司也有東京、新宿往京都及大阪的日間班次，通常早上出發，傍晚抵達大阪。

車程約8至9小時以上，中途會在高速公路休息站停留。

適合誰？

• 不想搭夜車

• 不趕時間

• 想降低交通預算

• 不介意用一整個白天移動

• 喜歡看沿途景色

優點

• 票價通常低於新幹線

• 不需要在車上過夜

• 中途有休息時間

• 不用處理機場報到

缺點

• 幾乎浪費一個完整白天

• 受塞車與天氣影響

• 舒適度仍不及新幹線

• 到達大阪後可用時間不多

小編建議

日間巴士不是多數觀光客的最佳選擇。若車票與夜巴差不多，夜巴至少能省住宿；若重視時間，新幹線則明顯更有效率。

東京到大阪交通方法6：羽田機場飛伊丹機場

路線概念

由羽田機場搭國內線前往大阪伊丹機場，飛行時間約1小時至1小時20分鐘。

抵達伊丹機場後，可搭機場利木津巴士前往大阪站、梅田、難波、新大阪及日本環球影城等地，也可搭大阪單軌電車轉阪急或北大阪急行。

適合誰？

• 前一晚住羽田機場

• 剛好由國際線轉國內線

• 買到明顯低於新幹線的機票

• 有航空里程或會員資格

• 大阪住宿靠近機場巴士站

優點

• 空中飛行時間短

• 羽田至伊丹班次多

• 伊丹比關西機場接近大阪市區

• 有機會使用航空里程

缺點

• 需要前往羽田機場

• 要預留報到、安檢及登機時間

• 伊丹機場沒有直達大阪市中心的鐵路

• 托運行李規則依航空公司而異

• 總時間通常不比新幹線短很多

小編建議

比較時要計算「東京飯店到羽田＋報到安檢＋飛行＋伊丹到大阪飯店」的完整時間。

住東京市中心的旅客，總移動時間通常約3至4小時以上；住東京站或品川站，搭新幹線往往更快。

東京到大阪交通方法7：成田機場飛關西機場

路線概念

成田機場有低成本航空前往關西國際機場。促銷時，裸票價可能低於新幹線及羽田國內線。

抵達關西機場後，可搭：

• 南海特急Rapi:t前往難波

• 南海空港急行前往難波

• JR HARUKA前往天王寺、大阪、新大阪

• JR關空快速前往天王寺及大阪站

• 關西機場利木津巴士

• 私人機場接送

詳細路線可參考關西機場到大阪交通攻略2026。

大阪巴士票

適合誰？

• 原本就在成田機場轉機

• 住成田機場周邊

• 廉航票價非常便宜

• 行李少

• 大阪住宿位於難波或關西機場沿線

優點

• 促銷票可能很便宜

• 難波可搭南海電鐵前往

• 航空公司與出發時段選擇較多

缺點

• 成田與關西機場都離市中心較遠

• 托運行李、選位及付款可能另收費

• 總移動時間常達4至6小時

• 班機延誤或取消會影響後續行程

• 深夜抵達可能錯過市區交通

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小編建議

不要只比較「機票5,000日圓」與「新幹線14,000多日圓」。

還要加入：

• 東京市區到成田機場交通

• 托運行李

• 選位費

• 機場餐飲

• 關西機場到大阪市區

• 提前抵達機場的時間成本

把所有費用加起來後，廉航未必比新幹線便宜很多。

東京到大阪交通方法8：普通列車逐段轉乘

路線概念

東京至大阪的基本JR車資約8,910日圓，但不能搭乘新幹線或特急列車，需要使用普通及快速列車逐段轉乘。

常見方向大致為：

東京
→ 熱海
→ 靜岡／濱松
→ 豐橋
→ 名古屋／大垣
→ 米原
→ 京都
→ 大阪

實際轉乘點會依時刻而不同。

適合誰？

• 鐵道旅行愛好者

• 想沿途停留東海道城市

• 時間非常充裕

• 行李少

• 不介意多次轉車

優點

• 基本車資低於新幹線

• 可沿途停留

• 能體驗日本地方普通列車

缺點

• 約9至11小時

• 需要多次轉乘

• 沒有固定座位

• 尖峰時間可能要站立

• 大型行李非常不方便

• 列車延誤後容易打亂整段行程

小編建議

一般旅客不建議使用。即使只看車資比較便宜，還是要付出一整天時間與體力。

若真的想體驗東海道普通列車，建議拆成東京至靜岡、靜岡至名古屋、名古屋至大阪等數天行程，不要一天完成。

東京到大阪交通方法9：自駕／跨城包車

路線概念

東京市區至大阪市區公路距離約500公里，通常經東名高速、新東名高速、伊勢灣岸道、新名神或名神高速前往大阪。

不計休息及塞車，駕駛時間約6至7小時；實際旅行應抓8至10小時以上。

適合誰？

• 3至5人同行

• 沿途安排箱根、富士山、靜岡、名古屋或琵琶湖

• 行李很多

• 熟悉日本右駕環境

• 準備拆成2至3天公路旅行

優點

• 行程自由

• 可前往鐵路較不方便的景點

• 行李可放車上

• 多人分攤租車費較合理

• 可安排富士山、濱名湖及名古屋等沿途景點

缺點

• 高速公路費不低

• 另有油費、租車費及停車費

• 東京與大阪市中心不容易停車

• 長途駕駛疲累

• 租車公司可能限制跨區還車

• 異地還車費可能很高

小編建議

不建議單日由東京直接開到大阪。較合理的安排是：

東京
→ 箱根或河口湖住宿
→ 名古屋住宿
→ 大阪

跨城私人包車費用通常很高，除非是大型家庭、商務團體或有特殊移動需求，否則新幹線仍比較實際。

東京到大阪票券怎麼選？

JR Pass適合用在東京到大阪嗎？

JR Pass 全日本鐵路通票可以搭乘東京至新大阪的 Hikari 及 Kodama，但一般情況不能直接搭 Nozomi，除非另外購買 Nozomi 專用票。

東京至新大阪的 Nozomi 普通車指定席單程約14,720日圓，往返約29,440日圓。相較之下，7日普通車 JR Pass 票價明顯更高，因此只安排東京與大阪兩地通常不值得購買。

JR Pass情境比較

JR Pass搭Nozomi要補多少？

持有 JR Pass 的旅客，東京至新大阪若要搭 Nozomi，目前需另外購買約4,960日圓的 Nozomi 專用票。

這筆費用是加在 JR Pass 之上，不是單獨便能使用的完整車票。

適合購買JR Pass的情境

• 東京、京都、大阪、廣島、福岡連續旅行

• 一週內多次搭長途新幹線

• 會安排東北、北陸或九州等額外JR行程

• 不介意以Hikari取代Nozomi

• 經過試算後單買車票總額高於Pass

不適合購買JR Pass的情境

• 只去東京與大阪

• 東京到大阪單程

• 抵達大阪後主要搭地鐵及私鐵

• 大阪之後只去京都、奈良及神戶

• 主要想搭最快的Nozomi

• 旅行日期尚未確認

小編建議

購買JR Pass全日本鐵路通票前，把所有長途 JR 行程列成表格再計算。

全日本周遊券

大阪、京都、奈良、神戶之間的交通費通常不足以讓全日本 JR Pass 回本。若旅程主要停留關西，可改看關西交通票券比較2026。

東京到大阪行程路線建議

路線1：最快抵達大阪經典路線

適合對象： 第一次自由行、只有一天移動時間、重視效率。

建議行程：

東京飯店退房
→ 東京站或品川站
→ 搭Nozomi前往新大阪
→ 飯店寄存行李
→ 大阪城
→ 心齋橋
→ 道頓堀晚餐及夜景

小編建議：

搭上午08:00至10:00左右的新幹線，中午前後便能抵達大阪。先預訂東京到大阪新幹線車票，抵達後仍有大半天可以遊覽。

路線2：省住宿費夜行巴士路線

適合對象： 預算優先、年輕旅客、背包客。

建議行程：

東京最後一天晚上用餐
→ 前往新宿或東京站集合
→ 搭東京到大阪夜行高速巴士
→ 隔天早上抵達大阪
→ 寄存行李及早餐
→ 梅田空中庭園
→ 大阪城或中之島
→ 下午入住飯店
→ 晚上道頓堀

小編建議：

抵達當天不要安排需要預約時間的高強度行程。先找能寄存行李的飯店，再按精神狀況調整。

路線3：大阪2日1夜慢遊

適合對象： 東京旅程後只留少量時間給大阪。

第一天：

東京搭早班新幹線
→ 新大阪
→ 大阪城
→ 心齋橋→ 道頓堀
→ 難波住宿

第二天：

黑門市場
→ 通天閣／新世界
→ 天王寺
→ 返回東京或前往下一站

小編建議：

2日1夜至少能涵蓋大阪經典景點，但不建議再加入京都與USJ。想使用景點及交通通票，可比較大阪周遊卡，並參考大阪周遊券攻略2026。

大阪周遊卡

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路線4：親子大阪＋USJ三日行程

適合對象： 親子家庭、第一次去日本環球影城。

第一天：

東京搭Nozomi
→ 新大阪
→ 飯店入住
→ 海遊館或梅田

第二天：

日本環球影城全日

第三天：

大阪城
→ 心齋橋／道頓堀
→ 搭新幹線返回東京

小編建議：

親子旅客應預訂新幹線指定席及特大行李座位。USJ當天不要搭最晚新幹線趕回東京，帶小朋友走完整個園區後再跨城移動會非常疲累。

路線5：東京、名古屋、大阪自駕路線

適合對象： 多人同行、喜歡公路旅行、想順遊中部地區。

建議行程：

第一天：東京
→ 箱根或河口湖住宿

第二天：箱根／河口湖
→ 靜岡或濱名湖
→ 名古屋住宿

第三天：名古屋
→ 彥根或琵琶湖
→ 大阪

小編建議：

不要一天開完東京至大阪。拆成至少2晚，才有旅行價值，也能減少疲勞駕駛。

東京到大阪可以即日來回嗎？

可以，但一般觀光不建議。

以最快 Nozomi 計算，單程約2個半小時，加上新大阪至大阪市區交通，來回至少需要5至6小時。

即使搭最早班列車出發、最晚班列車返回，實際也只剩約8至10小時遊玩，還要承受錯過末班新幹線的壓力。

適合即日來回的情況

• 商務會議

• 演唱會或活動

• 只去一個特定景點

• 不攜帶大型行李

• 已熟悉東京及大阪車站

• 可以提早預訂往返指定席

不適合即日來回的情況

• 第一次去大阪

• 想去USJ

• 帶小朋友或長輩

• 想同時玩大阪城、梅田、道頓堀及通天閣

• 想看大阪夜景及吃晚餐

• 行程遇上連假或大型活動

小編建議至少住大阪一晚。若會加入京都、奈良或神戶，則安排3至5晚比較合理，可參考關西自由行攻略2026。

從新大阪站到主要景點怎麼走？

目的地	從新大阪站出發方式	適合對象	小編建議
大阪站／梅田	JR京都線約4分鐘，或大阪Metro御堂筋線約6分鐘	住梅田、轉往京都神戶	行李多可搭JR，轉車動線較直接
難波站	大阪Metro御堂筋線直達，約15分鐘	道頓堀、難波住宿	不必經大阪站轉車
心齋橋站	大阪Metro御堂筋線直達，約13分鐘	購物、心齋橋住宿	飯店靠御堂筋線最方便
道頓堀	御堂筋線到難波，步行約5至10分鐘	第一次大阪、餐飲購物	大型行李先寄存在飯店
大阪城	御堂筋線至本町轉中央線，或經大阪站轉JR環狀線	歷史景點、第一次去	大阪城公園範圍大，要確認入口
日本環球影城	JR至大阪站，轉環狀線至西九條，再轉夢咲線至Universal City	親子、USJ	整體約30至40分鐘，早上預留轉車時間
天王寺	大阪Metro御堂筋線直達，約20至25分鐘	阿倍野HARUKAS、新世界	不必在梅田轉車
通天閣／新世界	御堂筋線至動物園前，步行前往	美食、懷舊街區	可與天王寺安排同一天
京都站	東海道新幹線約15分鐘，或JR京都線約25分鐘	京都一日遊	沒有JR Pass時，JR新快速通常更划算
關西機場	JR HARUKA直達，約50分鐘起	由大阪直接離境	先確認列車班次及航廈
伊丹機場	機場巴士，或地鐵／北大阪急行轉單軌	國內線旅客	行李多優先搭機場巴士
大阪市區飯店	新大阪站包車接送	多人、長輩、行李多	單人不划算，家庭分攤較合理

大阪與京都一起安排時，可參考大阪到京都交通攻略2026。

不建議這樣安排

1. 不要把新大阪站和大阪站當成同一站

新幹線抵達的是「新大阪站」，不是梅田的「大阪站」。

兩站之間雖然很近，但仍需搭JR或大阪Metro。訂飯店時要確認實際最近車站。

2. 不要只看飛行時間比較飛機與新幹線

東京飛大阪約1小時，但還要加上前往機場、報到、安檢、等待行李及機場進市區時間。

住東京市區時，新幹線通常更快。

3. 不要為東京到大阪單點行程亂買JR Pass

東京至大阪單程或往返通常不足以回本。JR Pass適合多段長途移動，不是看到新幹線就一定要買。

4. 不要攜帶特大行李卻只買普通自由席

行李三邊合計超過160公分，應預訂特大行李座位。熱門日期的行李位置很快會滿。

5. 不要等到大型連假當天才買指定席

部分繁忙期間 Nozomi 會全車指定席。即使其他期間保留自由席，也可能需要排隊或站立。

6. 不要搭夜行巴士後立刻排USJ整天行程

夜巴睡眠品質不一定理想。抵達後立即玩一整天主題樂園，親子或平時不搭夜車的人會很辛苦。

7. 不要只看廉航裸票價

托運行李、選位、東京到成田及關西機場到大阪的費用加起來後，總價可能接近新幹線。

8. 不要單人自駕一天直衝大阪

東京到大阪距離長，還會遇到休息、塞車及市區停車問題。沒有沿途行程時，搭新幹線更合理。

東京到大阪交通FAQ

Q1：東京到大阪怎麼去最方便？

搭東海道新幹線 Nozomi 最方便。

東京站或品川站可直達新大阪站，最快約2小時20至30分鐘。第一次自由行、親子、長輩及行李多的旅客，都建議優先選擇東京到大阪新幹線車票。

Q2：東京到大阪有直達JR或電車嗎？

有直達東海道新幹線，包括 Nozomi、Hikari及Kodama。

一般普通列車則沒有適合觀光客的方便直達班次，需要多次轉乘。

Q3：東京到大阪有直達巴士嗎？

有。東京站、新宿、池袋及其他地區均有日間或夜行高速巴士直達大阪、梅田、難波及USJ。

車程約8至10小時，票價依日期、座位及巴士公司浮動。

Q4：東京到大阪要多久？

• Nozomi：約2小時20至30分鐘

• Hikari：約3小時

• Kodama：約4小時

• 飛機：飛行約1小時，市中心到市中心約3至5小時

• 夜行巴士：約8至10小時

• 普通列車：約9至11小時

• 自駕：約8至10小時以上，包含休息

Q5：東京到大阪可以即日來回嗎？

可以，但不建議一般觀光旅客這樣安排。

來回新幹線已需約5小時，加上新大阪與景點交通，時間及票價成本都很高。至少住一晚會比較值得。

Q6：東京到大阪搭新幹線還是飛機好？

住東京市中心、重視時間與穩定性，選新幹線。

住羽田或成田機場附近、剛好買到便宜機票，才考慮飛機。飛往大阪時，伊丹機場通常比關西機場接近大阪市中心。

Q7：東京到大阪JR Pass值得買嗎？

只去東京與大阪通常不值得。

如果還會前往廣島、福岡、金澤、仙台或其他長距離城市，才需要比較JR Pass全日本鐵路通票。

Q8：新大阪站到難波、梅田怎麼去？

新大阪到梅田可搭JR京都線到大阪站，約4分鐘；也可搭大阪Metro御堂筋線到梅田。

前往難波、心齋橋則搭御堂筋線直達最方便。

Q9：東京到大阪適合自駕嗎？

若只是兩個城市之間移動，不建議自駕。

如果會安排箱根、富士山、靜岡、名古屋及琵琶湖，並拆成2至3天，自駕才有價值。

Q10：親子、長輩或深夜抵達怎麼安排？

親子及長輩最推薦搭 Nozomi 指定席，並預訂特大行李座位。

深夜才抵達新大阪時，建議直接住新大阪或梅田，不要拖著行李轉多次地鐵前往偏遠住宿。多人同行也可考慮新大阪站包車接送。

新大阪站包車接送