日本現存12天守攻略2026｜國寶5城、哪座最值得去？交通難度與巡城路線

275 日本旅遊常會看到大阪城、名古屋城、熊本城、姬路城等不同「日本城」，外觀看起來都是巨大的天守，但歷史身分其實完全不同。日本目前只有12座天守，是江戶時代或更早建造並保存至現代的歷史建築，統稱「現存12天守」。 這12座分別是弘前城、松本城、丸岡城、犬山城、彥根城、姬路城、松江城、備中松山城、丸龜城、松山城、宇和島城及高知城。其中松本、犬山、彥根、姬路與松江5座天守被指定為國寶，其餘7座則為國家重要文化財。 不過第一次安排日本古城旅行，完全沒有必要因為「現存12天守」就把12座全部塞進一趟旅行。它們散布在東北、中部、關西、中國與四國，交通難度亦由「新幹線下車便很好去」到「還要搭車再登山」差很遠。真正實用的玩法，是先知道自己屬於第一次看日本城、歷史建築迷、攝影旅客，還是想正式收集12天守，再決定優先順序。 Klook.com

現存12天守是什麼？和大阪城、名古屋城有什麼不同？

「現存天守」的重點是天守本體屬於江戶時代或更早建立、並保存至現代的歷史建築，而不是後來重新在原址蓋出一座外觀相似的天守。因此走進現存天守，會看到真正的木柱、樑架、狹窄樓梯、低矮空間與防禦設計，而不是現代電梯、冷氣與博物館式樓層。 這也解釋了為什麼參觀現存天守經常比照片看起來辛苦。松本城部分木樓梯非常陡，彥根城內外亦有大量石階與狹窄木梯；這些都不是設計不良，而是歷史建築本來就不是為現代觀光及無障礙動線興建。 另一方面，「現存」也不代表幾百年來完全沒有維修、拆解修理甚至災害後修復。日本木造文化財需要定期保存工程，丸岡城亦曾因地震倒塌後使用大量原有構件復原。判斷是否屬現存天守，不能簡化成「每一塊木頭從來沒有換過」。

日本現存12天守｜現存12天守完整比較：第一次應該先去哪座？

只看「國寶」會低估高知城、松山城及備中松山城。高知城的價值在於天守與本丸御殿等建築一起保存下來；松山城則是現存12天守中規模感非常強的連立式城郭；備中松山城更是唯一仍保存天守的真正山城。 因此第一次日本城巡禮，應先按照「旅行地區＋自己想看的特色」選，而不是按照文化財等級逐座打卡。

2026巡現存12天守前先注意：弘前、丸岡、松江修繕狀況

現存天守本身就是木造文化財，保存修理不是異常，而是保護歷史建築的一部分。不過對旅客而言，腳手架、內部休館與施工會直接影響是否值得專程前往。 特別是弘前城，2026並不是適合以「登現存天守」為目的專程北上的時期，但反過來看，能看到大型木造天守移回原天守台的保存工程，本身亦是非常罕見的文化財修復過程。已經會去青森或弘前賞櫻，仍然值得到弘前公園；只是旅行期待要先調整。

如果只能去一座現存天守：選姬路城

第一次日本自由行、對城堡沒有特別研究，只想挑一座「看完便明白日本古城為什麼值得」的地方，我會選姬路城。 原因不是單純因為它是國寶，而是姬路城同時具備大型現存天守群、城門、石垣、西之丸等多層次城郭空間，又是世界文化遺產。從JR姬路站步行即可前往，由大阪、神戶、京都或岡山出發都容易加入行程。 正常參觀天守及西之丸等主要付費區域，建議至少預留約1.5至2小時；櫻花季、連假及熱門時段還需要把排隊計算進去。如果住大阪，可先看大阪到姬路交通攻略2026。 不想自己處理大阪來回交通，也可以比較大阪出發姬路城、有馬溫泉與六甲山一日遊。要注意這類一日遊通常是解決交通，姬路城付費區門票仍可能需要另外購買。

日本現存12天守｜國寶5城怎麼選？姬路、松本、犬山、彥根、松江各有不同玩法

國寶5城是現存12天守中最知名的一組，包括姬路城、松本城、犬山城、彥根城與松江城。不過「全部都是國寶」不代表旅遊體驗相似。姬路看的是大型完整城郭，松本最適合欣賞黑色天守與木造內部，犬山適合搭配城下町，彥根要連玄宮園一起看，松江則應該放進完整山陰城下町行程。

姬路城｜第一次日本古城旅行第一順位

如果人生只準備認真參觀一座現存天守，小編仍然最推薦姬路城。原因不只是「國寶＋世界文化遺產」兩個頭銜，而是它能讓第一次接觸日本城的人一次理解天守、城門、石垣、防禦動線、西之丸與大型城郭之間的關係。 從JR姬路站向北走，大天守一路都在視線前方，但真正進城後，路線卻不是筆直通往天守。城門、轉角、狹窄通道與高低差原本就是為了增加攻城難度而設計，因此實際參觀遠比「上天守看風景」豐富。 大天守內部仍保留木造樓層與陡梯，不能用一般現代博物館的速度參觀。第一次來建議連西之丸一起看；如果還想去旁邊好古園，整體最好預留約3小時，而不是只給姬路城一小時。

• 地址：兵庫縣姬路市本町68
• 開放時間：通常9:00～17:00；一般入城至16:00，季節可能延長
• 休城日：12月29日、30日
• 門票：一般成人 ¥2,500；18歲以下符合規定者免費；姬路城＋好古園共通券 ¥2,600
• 購買門票：現場或官方數位票；Klook目前較適合購買大阪出發姬路城、有馬溫泉與六甲山一日遊
• 交通：JR／山陽姬路站步行約20分鐘；姬路站北口搭巴士至「大手門前」後步行約5分鐘
• 建議停留：姬路城約2小時；加好古園約2.5～3小時
• 適合：第一次日本城旅行、親子、歷史建築、世界遺產、關西一日遊
• 小編提醒：熱門櫻花季、黃金周及連假，大天守可能需要排隊，即使已買數位票亦不代表可以跳過天守入場人流

從大阪、神戶或岡山出發都很容易，因此姬路城也是現存12天守中最不需要為了「收集城堡」刻意繞路的一座。如果住大阪，可以配合大阪到姬路交通攻略2026安排完整一日。

松本城｜黑色天守、水堀與真正木造內部一次看

松本城與姬路城幾乎是兩種完全相反的視覺風格。姬路城以白色城郭與大型防禦動線取勝；松本城則坐落平地，黑白相間的天守直接臨著護城河，晴天時還能把北阿爾卑斯山一起收入畫面。 它也是現存五重六階天守中年代最早的一座。真正值得的部分其實在進入天守之後：內部不是重建博物館，而是大量木柱、木地板與極陡樓梯。官方資料顯示天守樓梯約140階，最陡部分約61度，有些地方幾乎有爬梯子的感覺。 因此松本城特別能讓第一次旅客理解「現存天守」與大阪城等現代重建天守的差別。旺季不是只有門口排隊，天守內狹窄樓梯本身亦會形成緩慢人流。

• 地址：長野縣松本市丸之內4-1
• 開放時間：通常8:30～17:00，最後入場16:30；特定黃金周及夏季會延長
• 休城日：通常12月29日～31日；正月另有特別安排
• 門票：成人電子指定時段票 ¥1,200；現場紙票 ¥1,300；小中學生 ¥400；學齡前免費
• 購買門票：建議使用松本城官方電子指定時段票
• 交通：JR松本站步行約15分鐘；亦可搭Town Sneaker北線至松本城・市役所前
• 建議停留：天守內約45～60分鐘；連本丸、護城河與拍照建議1.5～2小時
• 適合：攝影、古建築、長野旅行、上高地前後行程
• 小編提醒：樓梯非常陡，長輩、膝蓋不適及帶幼童旅客應評估是否登到最上層

松本城不太適合從東京或大阪「只為看一座城」即日長距離折返。比較好的方式是松本住一晚，再搭配上高地、安曇野、長野或中部山區，這樣整體交通成本才值得。

犬山城｜名古屋近郊最好安排的國寶天守

犬山城沒有姬路城的大規模城郭，也沒有松本城那種大型水堀景觀，但它最吸引人的地方是距離感。走入小型木造天守、爬過非常陡的樓梯，再從最上層外廊直接俯瞰木曾川，歷史建築的感覺非常直接。 很多人只把犬山當成「名古屋附近一座國寶城」，其實真正完整的玩法應該是犬山站下車後沿犬山城下町一路走，吃小食、經三光稻荷神社，再登犬山城，最後從犬山遊園方向離開。 因此它比單純參觀一棟天守更適合半日到一日。第一次名古屋自由行已有名古屋城、熱田神宮等市區景點，犬山很適合作為第二或第三天近郊行程。

• 地址：愛知縣犬山市犬山北古券65-2
• 開放時間：9:00～17:00，最後入場16:30
• 休城日：12月29日～31日
• 門票：成人 ¥1,000；中小學生 ¥200
• 購買門票：可比較犬山城下町門票＋名古屋來回電車票
• 套票選擇：還會去明治村，可比較犬山城＋明治村＋名鐵一日套票
• 交通：名鐵名古屋站至犬山站約25分鐘起；犬山站步行至城堡約20分鐘
• 建議停留：只看城約1～1.5小時；城下町一起玩約3～5小時
• 適合：名古屋近郊、情侶、攝影、美食散步、第一次看小型木造天守
• 小編提醒：最上層外廊是犬山城最大特色之一，但高度感明顯，而且木梯很陡，畏高旅客不一定需要走完整圈

如果只住名古屋3至4天，又想加入一座現存天守，犬山城的交通成本比松本低很多，因此實際優先度非常高。

彥根城｜不要只看天守，玄宮園與城郭地形才是完整玩法

彥根城天守本身規模其實不大，但如果只登上天守便離開，會錯過它最值得看的地方。從天秤櫓、西之丸、石垣、山上城郭一路走到玄宮園，才能看到井伊家城郭與庭園之間的完整關係。 交通位置亦比很多人想像中方便。JR彥根站距離城區步行約15分鐘，從京都搭新快速約46分鐘、大阪約80分鐘，因此完全可以作為關西一日遊。 真正需要留意的是體力。從城門走到天守需要上不少石階，天守內亦有陡窄木梯。它「在城市中心」不等於參觀很平坦，長輩行程應該預留更多時間。

• 地址：滋賀縣彥根市金龜町1-1
• 開放時間：8:30～17:00，天守最後入場16:30
• 休城日：原則全年開放，臨時維修或活動除外
• 門票：彥根城＋玄宮園成人 ¥800；小中學生 ¥200
• 購買門票：現場購票；不想自己處理滋賀交通，可比較彥根城、美秀美術館與La Collina一日遊
• 交通：JR彥根站步行約15分鐘；京都站搭新快速約46分鐘
• 建議停留：天守＋主要城郭約1.5～2小時；加玄宮園約2～3小時
• 適合：京都近郊、琵琶湖旅行、日本城迷、庭園愛好者
• 小編提醒：輪椅不能進入國寶天守，行動較弱旅客可把玄宮園、外部城郭及博物館放在主要行程

如果本來就會安排京都、近江八幡或琵琶湖，彥根城非常自然；只是普通第一次關西自由行只想加一座古城，小編仍會把姬路城排在前面。

松江城｜黑色國寶天守要連堀川與城下町一起玩

松江城的第一印象通常是「厚重」。深色外牆、大型木造天守與山陰較安靜的城市氣氛，與姬路城的白色華麗感完全不同。 它同樣不適合只買票登天守後立即離開。松江真正的玩法是松江城＋堀川遊覽船＋塩見繩手＋武家屋敷＋小泉八雲相關景點，安排半日至完整一天，才會感受到城下町。 2026另一個需要留意的重點是天守保存修繕。松江城已公布後續大型修理方向，因此未來幾年到訪都應重新確認施工及公開範圍，不要只依賴以前的旅遊文章。

• 地址：島根縣松江市殿町1-5
• 開放時間：4月～9月 8:30～18:00，最後入場17:30；10月～3月 8:30～17:00，最後入場16:30
• 休城日：原則全年開放，活動可能調整
• 門票：成人 ¥1,200；小中學生目前免費
• 購買門票：松江城門票
• 交通：JR松江站可搭市內巴士至松江城周邊；由縣廳前／大手前一帶往松江站車程約10分鐘
• 建議停留：單純天守約1～1.5小時；加入堀川遊覽船與城下町約半日至一日
• 適合：山陰自由行、國寶5城收集、歷史街區、慢旅行
• 小編提醒：如果準備玩松江城＋武家屋敷＋小泉八雲相關設施，可再比較官方共通票，不一定每一項分開買最划算

重要文化財7城：高知、松山、備中松山其實完全不輸國寶5城

另外7座現存天守被指定為國家重要文化財，但對旅客來說，並不應理解成「排名比較低的7座」。高知城保存完整本丸建築、備中松山城是唯一現存天守山城、丸龜城擁有極具代表性的高石垣，松山城更是大型連立式城郭，各自都有國寶5城不能取代的特色。

弘前城｜櫻花旅行仍值得，但2026不要以登天守為目的

弘前城是現存12天守中最北的一座，也是東北唯一現存天守。平常最大的旅行價值來自弘前公園、外堀、櫻花與天守組成的季節風景，因此每年春季都是最具人氣的城堡景觀之一。 但現在的弘前城與舊攻略有很大分別。天守因石垣工程後續的曳戻し、保存修理與耐震工程，自2025年11月起長期停止內部公開，官方目前規劃停開數年。 因此2026去弘前城仍然值得，但理由應該改成「看弘前公園＋文化財工程＋季節景色」，而不是期待爬進天守。尤其賞櫻旅客仍可正常把弘前公園放在東北行程核心。

• 地址：青森縣弘前市下白銀町1
• 開放時間：弘前城本丸・北之郭付費期通常4月1日～11月23日，9:00～17:00；櫻花祭期間可能延長
• 門票：本丸・北之郭成人 ¥320；小中學生 ¥100；另有植物園及藤田紀念庭園共通票
• 天守狀況：2026天守內部停止公開，不能按一般現存天守方式入內參觀
• Klook：可比較青森弘前文化遺產小團一日遊；弘前城相關費用按產品內容或現場安排
• 交通：JR弘前站出發可搭市區巴士至市役所前一帶，再步行前往弘前公園
• 建議停留：一般約1.5～2小時；櫻花季可安排3小時以上
• 適合：東北賞櫻、青森自由行、文化財修繕觀察、攝影
• 小編提醒：現在不要為「登天守內部」專程去弘前，但如果本身會去弘前賞櫻，旅行價值仍然非常高

丸岡城｜石瓦與古老木造天守很特別，但2026先看修繕狀況

丸岡城是北陸唯一的現存天守，外觀沒有姬路或松山那麼巨大，卻有一個其他11座都沒有的特徵：天守屋頂使用石瓦。 天守內部正常狀態下亦是非常原始的木造空間，樓梯極陡，部分位置設有輔助繩讓旅客上下。這正是城迷喜歡丸岡城的原因——它沒有被改造成現代展示館。 但截至2026，丸岡城天守正進行改修工程，目前官方明確標示天守不能入城。因此這一段一定要比舊攻略寫得清楚，不能繼續把普通票價與「可登天守」當正常狀態介紹。

• 地址：福井縣坂井市丸岡町霞町1-59
• 通常開放時間：8:30～17:00，通常最後入場16:30
• 2026最新狀況：天守改修工程期間目前不能入城，實際公開範圍以施工安排為準
• 通常門票：成人 ¥450、小中學生 ¥150；但施工期間不要只按一般門票資料規劃
• 購買門票：先確認官方施工及開放狀態
• 交通：福井站搭巴士約60分鐘；丸岡站轉巴士約30分鐘；蘆原溫泉站搭巴士約20分鐘
• 自駕：丸岡IC約10分鐘；官方周邊有免費停車場
• 建議停留：正常開放約1～1.5小時；施工期間依可參觀範圍調整
• 適合：北陸古城收集、福井自由行、日本建築迷
• 小編提醒：如果主要目的只是拍「沒有腳手架的完整丸岡城」，一定要先確認工程進度再決定是否專程前往

備中松山城｜現存12天守中最有「攻城」感

備中松山城位於臥牛山，是現存12天守中唯一仍保存天守的真正山城。它的魅力正正來自其他城最難提供的體驗：不是出了車站走一條商店街便到，而是真的要逐步向山上「攻城」。 目前一般旅客通常先前往城見橋公園，再按季節及交通管制使用登城整理巴士前往ふいご峠；即使到了八合目附近，仍需步行約20～30分鐘才能到主要城郭。 所以這座城最適合已經看過姬路、松本、犬山等平地或平山城，開始想理解真正山城的人。天守本身不算大，但石垣、山勢與登城過程加起來，記憶點非常強。

• 地址：岡山縣高梁市內山下1一帶
• 開城時間：4月～9月 9:00～17:30，最後入城17:00；10月～3月 9:00～16:30，最後入城16:00
• 休城日：12月29日～1月3日
• 門票：成人 ¥500；小中學生 ¥200
• 購買門票：現場購票；目前Klook並非主要的獨立入城票渠道
• 交通：JR備中高梁站之後仍需處理山區交通；登城整理巴士運行日可由城見橋公園前往ふいご峠
• 步行：ふいご峠至城郭約20～30分鐘，途中持續上坡
• 建議停留：由山腳交通開始計算至少2～3小時
• 適合：城堡迷、健行、攝影、第二次以上岡山旅行
• 小編提醒：雲海展望台與天守不是同一地點；想拍「雲海中的備中松山城」需要另外安排行程

丸龜城｜天守很小，但日本代表級石垣才是真正主角

丸龜城是最容易因照片而被低估的一座。現存天守本身相當小，如果只搜尋「丸龜城天守」很可能覺得不值得專程去；真正來到現場，第一印象往往反而是山腳一路向上的巨大石垣。 丸龜城被稱為「石垣之名城」，石垣高度與優美曲線才是整座城最值得看的地方。從大手門往上走到本丸的坡道亦非常直接，會讓人實際感受到守城位置為什麼具有優勢。 交通比備中松山容易得多，JR丸龜站步行約15分鐘便到城區，所以非常適合放在高松前往松山的移動日中間停留。

• 地址：香川縣丸龜市一番丁
• 天守開放時間：9:00～16:30，最後入場16:00
• 休館日：原則沒有固定休館日，惡劣天氣、工程或活動可能臨時關閉
• 門票：成人 ¥400；中學生以下免費
• 購買門票：現場購票
• 交通：JR丸龜站南口步行約15分鐘
• 登城時間：大手門至天守步行約20分鐘
• 建議停留：約1.5～2小時
• 適合：四國現存天守巡禮、石垣愛好者、高松至松山移動日
• 小編提醒：最後一段「見返り坂」坡度明顯，盛夏體感比地圖距離辛苦很多

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松山城｜不是國寶，卻可能是普通旅客最好玩的一座

如果不是以「文化財等級」而是以整體旅行體驗排名，松山城很可能進入現存12天守前三。它坐落在標高約132公尺的勝山山頂，可以搭纜車或單人吊椅上山，再經城門、石垣與本丸進入天守，整個過程很有「登城」感，但又不像備中松山城那麼辛苦。 松山城的規模亦比很多人預期大。現存天守與多座櫓、城門構成複雜城郭，並不是單獨一棟小天守。而且山頂可以俯瞰松山市區，景觀層面亦比不少現存天守完整。 最重要的是周邊行程非常容易排：上午松山城，下午大街道、道後溫泉，晚上直接在道後泡湯或住宿。對普通自由行旅客，這種「整天都順」的價值非常高。

• 地址：愛媛縣松山市丸之內
• 天守開放時間：通常9:00～17:00；8月延長至17:30，12月～1月縮短至16:30
• 休城日：通常12月第3個星期三進行大掃除休館
• 門票：天守成人 ¥520；小學生 ¥160
• 纜車／吊椅：由大街道附近東雲口搭乘；山頂站再步行約10分鐘至天守
• 購買門票：現場購買天守及纜車/吊椅票，目前以官方售票最直接
• 交通：市內電車「大街道」站前往纜車街步行約5分鐘
• 建議停留：約2～3小時；加道後溫泉可排完整一天
• 適合：第一次四國、親子、長輩、溫泉旅行、日本城初學者
• 小編提醒：纜車能減少登山體力，但山頂站至本丸仍有坡道及階梯，並非完全無障礙

宇和島城｜小型天守反而最有純粹古城感

宇和島城的現存天守是三重三階的小型獨立式建築，與姬路、松山相比幾乎沒有「巨型地標」感。但也因為觀光規模較小，進入木造天守後反而有一種更接近地方城主居城的安靜氣氛。 現在看到的天守由伊達家第二代藩主宗利時期改建，白牆與小型外觀比大型軍事城郭更優雅。真正喜歡現存木造建築的人，通常會比只追求「最壯觀城堡」的人更欣賞宇和島。 它的缺點是地理位置。JR宇和島站雖然距離登城口不算遠，但從車站一直走到天守官方估計約35分鐘，而且仍要登城山。因此普通第一次四國旅行只有3天，未必需要為了宇和島大幅繞路。

• 地址：愛媛縣宇和島市丸之內
• 天守開放時間：3月～10月 9:00～17:00；11月～2月 9:00～16:00
• 休城日：天守原則全年開放，惡劣天氣可能臨時關閉
• 門票：成人 ¥200；高中生以下免費
• 購買門票：現場購票，目前無必要使用Klook獨立票
• 交通：JR宇和島站至城區步行約15分鐘；一直到天守約35分鐘
• 建議停留：約1.5～2小時
• 適合：四國4城收集、伊達家歷史、慢旅行、宇和島鯛魚飯行程
• 小編提醒：從地圖看似市中心景點，但最後仍要走山路；拖大型行李前往不理想

高知城｜真正了解日本城之後，排名往往會愈來愈高

高知城最厲害的地方，不只是天守仍然存在，而是天守、本丸御殿及本丸核心建築群一起保留下來。這在日本城堡中極為少見，因此旅客可以真正理解「御殿是生活與政務空間，天守則是城郭核心象徵」之間的關係。 高知城亦是很適合第一次深入看日本城的地方。由追手門開始向上，可以看到石階、城門、防禦路線、本丸御殿，再進入天守；不是只有搭電梯到頂樓看展覽。 而且它位於高知市中心，參觀後可以直接走去弘人市場吃鰹魚半敲燒、再逛市中心。這也是為什麼即使它不是國寶5城，小編仍然會把它放在現存12天守非常高的位置。

• 地址：高知縣高知市丸之內1丁目2-1
• 開放時間：天守、懷德館9:00～17:00，最後入館16:30；大型活動期間可能延長
• 休館日：通常12月26日～1月1日
• 門票：18歲以上 ¥500；18歲以下符合規定者免費
• 購買門票：現場購買
• 交通：JR高知站搭巴士約10分鐘至高知城前；路面電車亦可到高知城前；從高知站步行約25分鐘
• 建議停留：官方一般參觀約1小時；想慢慢看本丸建築及拍照建議1.5～2小時
• 適合：第一次四國、歷史建築、親子、高知美食行程、日本城深度旅行
• 小編提醒：追手門至本丸約有大量石階，天守內亦有木梯；輪椅自行登城相當困難

如果正在規劃四國4座現存天守，高知城與松山城應放在最高順位。它們不是國寶5城，卻同時具備歷史價值、交通便利與周邊行程完整三個優勢，對一般旅客甚至比部分國寶城更容易玩得滿足。

哪座現存天守最適合你？不要只看國寶等級

現存12天守巡城路線怎麼排？不要12座一次跑

路線一：關西＋東海3城｜姬路、彥根、犬山

第一次想正式開始收集現存天守，這條最容易。可以大阪或京都作基地先去姬路、再去彥根，之後移動到名古屋安排犬山。 這條路線不需要租車，三座都是國寶，而且外觀與參觀方式差異很大。對第一次「現存天守專題旅行」最推薦。

路線二：山陰山陽3城｜姬路、備中松山、松江

這條適合已去過大阪京都、想深入中國地方的旅客。姬路作為交通容易的開場，備中松山加入真正山城體驗，再往山陰看松江城。 備中松山與松江之間不像大阪京都那樣班次密集，因此至少安排3至4天比較舒服。中國地方還會去廣島或宮島，可參考廣島自由行攻略2026再延長整體路線。

路線三：四國4城｜最有效率的現存天守收集路線

現存12天守有整整4座位於四國：丸龜城、松山城、宇和島城與高知城。對「真的想收集12座」的人，四國是整個計畫最重要的一段。 這條路線不算短，松山、宇和島及高知之間仍需要長途移動，不建議三天硬收四城。安排4至5天，才有時間加入道後溫泉及地方美食。 會大量使用JR與四國區內交通，可以試算JR全四國鐵路周遊券。它比較適合真正跨香川、愛媛及高知移動的行程；只去松山一個城市則不需要為了Pass硬排路線。

路線四：北陸＋東北分開收，不要硬串

丸岡城位於福井，弘前城位於青森，兩者都不適合因為「還欠這一座」便硬塞進其他城堡行程。丸岡可配福井、金澤、永平寺；弘前則應配青森、奧入瀨、弘前櫻花或東北旅行。 這也是收集現存12天守最重要的觀念：12座不是一條路線，而是分散在數次日本旅行中逐步完成比較合理。

現存天守登城難度：長輩、親子最容易低估樓梯

現代重建天守常設有電梯，但現存木造天守基本不能用這種標準期待。樓梯窄、坡度陡、需要脫鞋及上下多層樓，是參觀本身的一部分。 帶學齡前兒童並不是不能去現存天守，但家長要能控制孩子在陡梯上慢行。部分樓梯甚至需要像爬梯一樣使用扶手，抱著孩子同時上下並不理想。 長輩同行若只想看古城，不一定要每座都登到天守最高層。姬路可以看三之丸及外觀、彥根可以加入玄宮園、高知及松山亦有很完整的外部城郭景觀。旅行價值不應只用「有沒有爬到頂」衡量。

現存12天守什麼季節去最好？

春季｜弘前、姬路、松本與高知

櫻花與古城是最經典組合，其中弘前城的季節辨識度最高。不過弘前目前受修繕影響，應把重點放在弘前公園整體賞櫻，而不是天守內部。

秋季｜松本、彥根、松江與備中松山

秋季氣溫適合登城及長距離步行，對備中松山尤其舒服。想拍雲海則涉及特定季節、時間及天候條件，不能把「秋天去」等同必定看到雲海。

冬季｜松本、丸岡等雪景很漂亮，但交通風險提高

雪中的木造天守非常有氣氛，但北陸、長野及東北冬季可能遇到積雪與交通延誤。沒有雪地自駕經驗，不建議為了拍城堡雪景臨時租車進山區。 Klook.com

夏季｜最需要考慮的是天守內沒有現代冷氣

古木造天守不是現代室內景點，很多地方沒有一般商場式空調。加上丸龜、備中松山、宇和島等還需要上坡，盛夏應預留飲水及休息，不要一天連爬三座城。

現存12天守門票與交通產品怎麼買？

12座城沒有一張「現存天守Pass」。大部分城堡門票本身不算複雜，真正可能值得提前購買的是交通套票、跨城市Pass及省去轉乘的一日遊。

松江城｜可以直接買電子門票

松江城門票適合已確定山陰行程、不想到現場再研究套票的旅客。另有松江城與附近文化設施組合票，可以按停留時間選擇。

犬山城｜名鐵交通套票比較有價值

犬山真正需要處理的是名古屋來回交通。如果同一天還會去明治村，可比較犬山城＋明治村＋名鐵一日套票。

姬路城｜大阪出發不想轉車可選一日遊

JR自由行本身已經很簡單，因此一般旅客不一定需要Tour。但親子、長輩或想把姬路城、有馬溫泉與六甲山放在同一天，可以比較大阪出發姬路城一日遊。

四國4城｜跨縣移動才考慮JR Pass

一次收集丸龜、松山、宇和島及高知，才是JR全四國鐵路周遊券最合理的使用情境之一。單純高松＋丸龜或松山市內旅行，直接買普通車票可能更簡單。

現存12天守不建議這樣玩

不要為了「國寶」跳過高知城與松山城

文化財等級重要，但旅遊價值並不完全等於國寶排名。高知城、本丸御殿與完整建築群，以及松山城的大型連立式城郭，都有國寶5城無法取代的特色。

不要以為12座都是平地景點

備中松山城是真正山城；丸龜、宇和島與彥根亦需要登坡。看Google Maps顯示「距離車站不遠」，不代表走到天守不累。

不要穿難走的鞋進現存天守

陡木梯、石階及需要脫鞋的室內都很常見。比起拍照好看的硬底鞋，高抓地力、容易穿脫的鞋更實際。

不要按舊文章安排弘前與丸岡

文化財修繕可能持續多年。弘前目前不能按正常天守參觀方式安排，丸岡亦有大規模修理。出發前一定要看最新官方公開範圍。

不要把雲海展望台當成備中松山城入口

網路最著名的「雲海中的備中松山城」照片來自另一個觀景位置，並不是站在天守旁邊拍到。想拍雲海與想實際登城是兩套不同時間與交通規劃。

不要12座一次收集

它們橫跨日本多個大區，硬在一趟旅行完成會產生大量無意義的長距離移動。把12座拆成「關西東海」、「山陰山陽」、「四國」、「北陸」、「東北」數次完成，旅行品質高很多。

現存12天守FAQ

日本現存12天守是哪12座？

弘前城、松本城、丸岡城、犬山城、彥根城、姬路城、松江城、備中松山城、丸龜城、松山城、宇和島城及高知城。 Klook.com

國寶5城是哪5座？

松本城、犬山城、彥根城、姬路城及松江城。其餘7座現存天守則被指定為國家重要文化財。

為什麼大阪城不是現存天守？

現存12天守指的是江戶時代或更早建成並保存到現代的歷史天守。大阪城目前看到的天守屬後來重建的建築，因此不列入現存12天守。這不代表大阪城沒有歷史或旅遊價值，只是文化財分類不同。

名古屋城是不是現存天守？

不是。名古屋城原天守在戰爭中燒失，現有天守屬後來重建，因此不屬現存12天守。名古屋城真正值得看的歷史與建築內容亦不只天守，本丸御殿就是另一個重點。

現存天守是不是全部完全沒有重建過？

不是。木造文化財經歷數百年，需要保存修理、更換受損部分，有些亦曾因災害進行大規模復原。現存天守的分類並不能簡化理解成「從建成至今一根木頭也沒有換過」。

現存12天守哪座最值得去？

第一次只選一座，姬路城最全面；攝影優先選松本城；名古屋近郊選犬山城；想看真正山城選備中松山城；想理解完整本丸建築則高知城很值得。

哪座現存天守最難去？

以實際登城體力而言，備中松山城最具挑戰，因為它位於山上，需要先處理山區交通再步行登城。弘前與丸岡的問題則更多來自地理距離及目前修繕狀況。

哪座最適合長輩？

如果只看城區交通，姬路、高知與松山較容易安排；松山還可以利用纜車或吊椅降低上山體力。不過所有現存木造天守內部仍可能有陡梯，長輩不一定要勉強爬到最高層。

現存12天守適合親子嗎？

適合學齡兒童，但家長要特別留意陡木梯與石階。幼童不能當成一般現代博物館自由跑動，部分地方需要成人一對一協助上下樓。

四國有幾座現存天守？

共有4座：香川丸龜城、愛媛松山城、愛媛宇和島城及高知高知城，是收集現存12天守效率最高的日本大區。

四國4座現存天守幾天最合理？

建議4至5天。雖然地圖都在四國，但松山、宇和島與高知之間仍有長距離移動。三天硬收4城只適合真正以蓋章、登城為唯一目的的城堡迷。

JR Pass可以一次走完現存12天守嗎？

沒有一張Pass可以方便覆蓋12座城所有交通。部分JR路段可以使用鐵路Pass，但犬山涉及名鐵、丸岡及備中松山仍有地方交通，松山城還涉及市內及山上交通。應按每次區域旅行選Pass，而不是為12城一次買全國交通票。

2026弘前城天守可以進去嗎？

截至2026，弘前城天守因曳戻し、保存修理及耐震工程而長期停止內部公開。仍可按工程階段觀看外觀及弘前公園，但出發前應再次查看最新施工與觀覽安排。

2026丸岡城可以參觀嗎？

丸岡城目前正進行大型保存修理，工程期間可能有限定內部公開、區域限制、腳手架或覆幕。是否能進入天守及實際可看範圍，應以旅遊當日官方安排為準。

收集現存12天守值得嗎？

如果本身喜歡日本歷史、建築或城下町，非常值得，而且會比單純「日本百名城蓋章」更容易設定明確目標。普通旅客則不必追求全收集，先看姬路、松本、犬山、高知或松山等最適合自己旅行路線的城，已經能感受到現存木造天守與現代重建城的差別。

日本現存12天守攻略總結

現存12天守真正珍貴的地方，不是「全日本只剩12個可以拍照的古城」，而是這12棟木造天守把不同時代的城郭建築真正保存到今天。走進陡窄木梯、看見原有樑柱、防禦開口與樓層結構，體驗與搭電梯上現代重建天守完全不同。 第一次只去一座，選姬路城；想看最有辨識度的黑色古城，選松本；住名古屋就去犬山；想要真正攻城體驗，去備中松山；四國旅行則把丸龜、松山、宇和島與高知逐步收集。 國寶5城很值得作為巡城起點，但不要把另外7座理解成「次一級」。高知城的本丸建築、備中松山城的山城地形、丸龜城石垣以及松山城的大型連立式城郭，都提供完全不同的旅行價值。 2026規劃時亦要特別留意修繕。弘前城目前不適合以「進入天守」為主要目的；丸岡城的大規模修理可能影響外觀及參觀範圍；松江城亦已公布後續修繕計畫。現存文化財會一直維修，因此真正可靠的攻略不是把12座門票與時間永久寫死，而是告訴你每一座為什麼值得去，以及現在應該怎麼排。 如果真的想開始收集，最推薦先完成交通最順的姬路、彥根與犬山，再安排四國4城，之後才逐步向松本、松江、備中松山、丸岡與弘前延伸。把現存12天守拆成幾次日本旅行，反而更能真正看懂每一座城。