札幌到網走交通2026｜JR、巴士、飛機票價與冬季交通比較

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札幌到網走交通怎麼選？

札幌到網走不是一般北海道近郊移動。兩地橫跨北海道中央至鄂霍次克海一側，搭直達 JR 特急也要約 5 小時 20～30 分鐘，因此真正要決定的不是「有沒有車」，而是要在時間、票價、行李、冬季穩定性與後續行程之間取捨。

對大多數第一次從札幌前往網走的旅客，最容易安排的是直達 JR 特急鄂霍次克號；預算優先可比較 Dreamint Okhotsk 都市間巴士；如果航班時間剛好，從札幌丘珠機場或新千歲機場飛往女滿別機場可以縮短長途地面移動；只有本來就打算繼續玩道東郊區，才值得認真考慮從札幌一路自駕。

如果還沒排好札幌前後行程，可先看札幌自由行攻略；若正在安排整趟北海道多城市路線，則可搭配北海道自由行攻略。本文只集中處理札幌與網走之間的交通，不重複整個北海道交通系統。

札幌到網走交通最快結論

日旅清單編輯建議：只想由札幌移動到網走市區，先選 JR；看到巴士低價票再考慮是否以時間換預算；若丘珠或新千歲航班與行程非常吻合，再比較飛機。不要單看「飛機50分鐘」或「自駕約5個半小時」就下決定，真正應比較的是從札幌酒店出發到網走酒店抵達的完整時間。

方法一：JR 特急鄂霍次克號，第一次去網走最容易

札幌與網走之間有直達的 JR 特急「鄂霍次克號」，不需要在旭川或北見換車，是第一次從札幌前往網走最容易理解的公共交通。

目前正常服務模式是每天兩班札幌往網走，以及每天兩班網走往札幌。JR 北海道特急列車現已採全車指定席制度，搭鄂霍次克號需要基本車票以及指定席特急券。

目前直達班次怎麼跑？

以上為一般班次的規劃參考，並非所有日期的運行保證。季節臨時列車、工程、天氣及時刻改正都可能改變可用班次；訂票前請用JR 北海道官方時刻與票價搜尋核對實際旅行日，出發當日再查運行資訊。

JR 札幌到網走票價

JR 北海道官方一般車票資料顯示，札幌到網走搭特急鄂霍次克號，成人普通車指定席單程為¥10,870。

若 Eki-net 在你的旅行日有適用的限量優惠商品，實際付款可能低於一般票價，所以不要只比較「一般票價 vs Rail Pass」。先確定日期，再查看當日可售商品會更準確。

帶大型行李搭鄂霍次克號方便嗎？

鄂霍次克號列車設有行李置放區，有空位時旅客可以使用，官方亦明確說明可放置海外旅行用大型旅行袋。對拖 26～29 吋行李箱、冬季衣物多或需要在札幌與網走之間直接移動酒店的旅客，JR 通常比長途巴士更輕鬆。

不過行李區不是私人預留空間，重要證件、現金、電子產品等仍應隨身保管。

直達時間不合，可以在旭川轉車嗎？

可以。札幌—旭川有較密集的特急，再由旭川利用石北線往北見、網走方向，現行亦有特別快速大雪號等列車。不過這就不再是「札幌直達網走」，實際接駁等待時間要逐日查詢。

如果你同時會安排旭川，可先比較札幌到旭川交通攻略，再決定要不要把旭川拆成中途住宿點，而不是為了追求一天抵達網走硬塞轉車。

官方路線圖、車票與車上餐飲

JR 北海道官方路線圖（PDF）可對照札幌、旭川、北見至網走的路線。網走不在Kitaca／Suica的IC卡適用區間內，不能只靠IC卡餘額直接進出站完成這趟車程；請先買妥全程車票或持有效周遊券，並預約指定席。JR 北海道列車指南說明特急列車沒有一般車內販賣服務，五個多小時的車程，飲水及餐點建議上車前買好。

札幌到網走要買北海道 JR Pass 嗎？

這條路線很容易讓人看到 ¥10,870 的單程票價後直接購買北海道 JR Pass，但實際上應先計算。

所以如果行程只有「札幌 → 網走 → 札幌」，按目前一般票價計算，來回 ¥21,740 甚至比 5 日北海道 JR Pass 的海外預購價 ¥22,000 少 ¥260。也就是說，單靠這一趟來回本身並不需要為了省錢買 Pass。

但如果五天內還會搭新千歲機場到札幌、札幌到旭川、小樽或其他長距離 JR，差額很容易被其他車程補回。這時應把整段行程逐一加總，再決定是否購買。

想比較整個北海道各種交通券，可再看北海道交通與 JR Pass 攻略。

特別注意：Klook 同一頁面同時提供「JR 北海道鐵路周遊券」、「札幌－富良野地區周遊券」及「札幌－登別地區周遊券」。前往網走必須確認購買的是可以覆蓋網走的完整北海道 JR Pass；不要因為名稱都有札幌、北海道就買錯區域券。

習慣使用 KKday 的旅客，也可以比較 KKday 北海道 JR Pass 方案。重點仍然是選完整北海道 Rail Pass，而不是札幌－富良野或札幌－登別區域券。

以上為預購價；JR 北海道官方周遊券頁面另列車站購買成人5／7／10日券為¥23,000／¥29,000／¥38,000，均按連續日計算。完整北海道Rail Pass不包含北海道新幹線、札幌地下鐵或Dreamint巴士。出發前一晚最好完成兌換及劃位，不要把早班列車前的時間全留給排隊辦票。

方法二：Dreamint Okhotsk 高速巴士，低價票時最省預算

想降低札幌到網走交通費，可以比較 Dreamint Okhotsk 都市間巴士。這條路線連接札幌、北見、美幌、女滿別及網走，網走市內目前每天有 6 往返。

最大的變化是自 2026 年 7 月起已改用動態票價。過往文章看到的固定票價不應直接沿用。

札幌到網走巴士目前票價

因此高速巴士「一定比 JR 便宜很多」並不完全正確。搶到較低動態票價時確實非常有吸引力，但接近 ¥9,560 時，與 JR ¥10,870 的差距已縮小，這時就要問自己是否願意多坐約一小時，來換取約一千多日圓的差額。

巴士多久？一天幾班？

官方目前估計札幌—網走約 6 小時至 6 小時 35 分。夏季正常札幌站前前往網走的 6 班車大致由 07:50 至 17:20 出發。

巴士採預約制、全席指定，原則上可由乘車日前兩個月開始預約。旺季、流冰季及日本連假不要假設到札幌站才一定有位置。

大行李可以上巴士嗎？

大型行李可放入車底行李艙，這對拖行李箱的旅客算方便；但營運公司明確提醒，寄放行李如發生遺失、失竊或損壞不負賠償責任，因此護照、相機、電腦及貴重物品不要放進車底。

正常使用車輛可能有洗手間、三排單人座、Wi-Fi 及隔簾等設施，但增班車或調度車輛配置可能不同，不應為了某項設備選擇班次。

札幌上車地點與網走下車地點

訂票時要分清「札幌駅前」與「中央バス札幌ターミナル」，兩者不是同一站。先看營運商預約與乘車處圖，按車票上的站名找上車位置。官方夏季班表中只有6班由札幌繼續開往網走，其他班次在北見終止。札幌往網走方向可於網走站前下車，但該站是都市間巴士下客站；回札幌不能直接照著下車位置候車，請按訂票確認的乘車站上車。

方法三：札幌飛女滿別機場，再搭巴士進網走

如果只看到「札幌飛女滿別約 50 分鐘」，飛機似乎遠勝 JR，但真正比較時要把兩端機場交通和報到時間一起算進去。

網走最近的主要機場是女滿別機場。網走官方目前列出札幌新千歲機場及札幌丘珠機場都有前往女滿別的航班，飛行本身約 50 分鐘。

班次數量會隨季節及航空公司時刻調整，所以訂票時應直接查旅行日，不要只按照文章中的每日班次假設未來完全相同。

女滿別機場到網走多久？

目前女滿別機場至網走站／網走巴士總站成人巴士車資為 ¥1,050。機場往網走方向的巴士會配合航班到達，工作人員確認旅客已完成行李提取後才通知巴士出發，因此不需要單純因為托運行李而假設一定會錯過原本接駁車。

不過官方亦提醒，航班繁忙程度及道路狀況可能造成巴士延誤，不能以接駁巴士預定抵達時間去硬接下一段不可更改的 JR 或觀光行程。

丘珠還是新千歲比較好？

如果人已經住在札幌市中心，而丘珠航班時間適合，丘珠通常更值得先比較，因為不用先長距離返回新千歲機場。不過丘珠班次相對少。

如果本來就是新千歲機場抵達北海道，直接轉國內線前往女滿別，有時可以省掉「先進札幌、再隔天橫跨北海道」的時間。這種行程甚至可能比先住札幌再搭五個多小時 JR 更有效率。

所以飛機不是單純的「最快選項」，而是航班時間與你的住宿位置吻合時，整體效率最高。

機場往網走通常由女滿別機場1號乘車處發車，可用網走巴士官方乘車處圖確認機場、網走站及巴士總站的位置。Aurora破冰船碼頭的約40分鐘／¥1,150服務只適用於冬季破冰船運航期間，其他季節不要假設機場巴士會延駛碼頭。請以當期女滿別機場巴士班表確認目的站及旅行日期。

方法四：札幌自駕到網走，適合本來就要玩道東

網走官方給出的正常路況參考是札幌到網走約 5 小時 30 分，主要經北海道自動車道、旭川紋別自動車道及國道 450 號。

這個數字尚未包括休息、加油、用餐、塞車、施工及冬季低速行駛。因此如果目的只有「札幌酒店 → 網走酒店」，自駕並沒有比直達 JR 明顯省時間，還要由自己連續駕駛長距離。

什麼行程才值得租車？

自駕真正有優勢，是抵達網走後還要繼續前往美幌、知床、摩周湖、屈斜路湖或其他道東分散景點。這時汽車解決的不只是札幌到網走，而是後面幾天「景點與景點之間沒有密集公共交通」的問題。

如果正在評估租車，可搭配北海道租車與冬季自駕攻略，先確認駕照文件、保險、冬季設備及異地還車條件。

KKday 目前亦有北海道 TOYOTA 租車札幌／新千歲機場方案可供比較。這個產品適合用來比較札幌端取車，但是否可以在網走異地還車、需要多少異地費，必須以你選擇的實際分店及訂單條件為準，本文不預設一定可以。

冬季札幌到網走：不要把任何交通方式當成保證

網走的流冰季正好落在北海道交通最容易受暴風雪影響的時期，因此冬天安排行程時，最大的錯誤不是選錯 JR 或巴士，而是完全沒有留後備時間。

JR：通常仍是最容易安排，但會停駛

JR避開了一般道路塞車，但暴風雪、大雪及除雪仍可能造成停駛。2026年2月的JR北海道運行公告就曾列出鄂霍次克1、2、3、4號於札幌—旭川區間部分停駛，且不提供代行輸送。冬季請另查JR當日運行資訊。

所以冬天不要安排「鄂霍次克號抵達網走後 20 分鐘內必須參加不可更改行程」這類零緩衝接駁。

高速巴士：道路封閉可能直接改變行車方式

冬季 Dreamint Okhotsk 仍有網走每天 6 往返，但官方清楚提醒交通狀況可能延誤，亦列出因雪害造成高速公路封閉時的替代停靠安排。

巴士適合預算型旅客，但如果抵達當晚還要趕另一班長途交通、最後一班接駁或飛機，冬季不要把時間壓得太緊。

飛機：速度快，但同樣會受雪與能見度影響

札幌、女滿別兩端都位於北海道，冬季航班可能受到降雪、風勢及能見度影響。飛機非常適合縮短移動時間，但不等於可以消除天氣風險。

自駕：沒有雪地經驗不要用這條長途路線練習

北海道開發局提醒，冬季惡劣天氣可能造成視線不良及受困。如果沒有冰雪路面、暴風雪及低能見度駕駛經驗，不建議只因為公共交通時間長，就第一次在北海道冬天挑戰札幌到網走長距離自駕。

冬季實際做法

• 出發前一晚及當日早上再次查看 JR、巴士、航班與道路資訊。
• 不要把最後一班交通當成唯一回程方案。
• 抵達網走當日避免立即安排不可取消的重要活動。
• 如果下一天有國際航班，不建議冬季才由網走長距離返回新千歲。
• 遇到官方計畫停駛或道路封閉，不要自行假設一定會安排代替巴士。

帶大型行李，JR、巴士還是飛機比較方便？

如果只是從札幌酒店換到網走酒店，而且有一至兩件大型行李，JR 通常是最省心的答案。巴士價格可能較低，但要搬行李上下車；飛機則要經過機場報到及行李提取。

札幌到網走可以一天來回嗎？

可以做到，不代表值得這樣做。

以目前正常直達鄂霍次克號計算，早上 06:52 從札幌出發，12:17 才到網走；要搭同日最後一班直達札幌的鄂霍次克 4 號，就必須在 14:36 離開。

換句話說，搭直達 JR 一天來回只有約2 小時19分鐘真正留在網走。

這還沒有計算由網走站前往景點、用餐或回站等時間，因此對一般觀光沒有太大意義。網走監獄、天都山、流冰船或其他網走行程都不適合硬塞在這個窗口內。

高速巴士使用最早去、最晚回可以增加少量停留時間，但一天會有約 12 小時甚至更久花在巴士上，同樣不符合正常旅遊效率。

飛機在某些日期利用早去晚回的航班，確實可能做到較像樣的一日行程，但還要把札幌市區至機場及女滿別機場至網走的時間計入，而且冬天受到航班與道路兩重風險影響。

第一次去網走，至少住一晚會合理很多。流冰季、想搭破冰船或繼續去知床的人，安排兩晚通常更容易保留天氣與交通緩衝。

不同旅客應該怎麼選？

第一次去北海道，而且不自駕

選 JR 鄂霍次克號。札幌站直接上車、網走站下車，不需要處理機場接駁，最容易理解。

預算有限

先查 Dreamint Okhotsk 網路動態票價。若碰到 ¥5,320 附近低價，省下的金額很明顯；如果已經接近 ¥9,560，再比較 JR 多付的金額是否值得換取較短車程。

時間比預算重要

比較丘珠／新千歲 → 女滿別。尤其本來就在札幌市區或準備直接由新千歲轉國內線時，飛機可能大幅減少長途陸路時間。

之後要去知床或道東湖區

考慮飛到女滿別後租車，或把札幌→網走當成自駕移動日。真正決定是否租車的應是網走後面的行程，而不是札幌到網走這一段本身。

只想搭 JR，直達班次時間不適合

可查札幌→旭川，再接石北線往網走的轉車方案。不過班次並不像札幌—旭川密集，要看完整接駁時間，不要只看第一段列車。

札幌出發前一晚住哪裡比較方便？

如果要搭 06:52 左右的早班鄂霍次克號，住札幌站附近最簡單，尤其冬季拖大型行李時，可以減少一早搭地鐵或在積雪路面步行。

若還沒訂酒店，可用札幌住宿推薦比較札幌站、大通、薄野等區域。這條路線如果已確定搭早班 JR，選札幌站的價值會比夜生活方便更高。

札幌到網走交通常見問題

札幌到網走最快要多久？

若只比較交通工具本身，飛往女滿別機場約 50 分鐘最快；但還要計算札幌市區到機場、報到，以及女滿別機場至網走約 26～35 分鐘的巴士。直達 JR 鄂霍次克號則約 5 小時 20～30 分鐘。

札幌到網走有直達 JR 嗎？

有。特急鄂霍次克號全年連接札幌與網走，目前正常為每日 2 往返，而且全車指定席。

札幌到網走 JR 一張票多少？

JR 北海道官方一般票價資料顯示，成人普通車指定席單程為 ¥10,870。若旅行日有 Eki-net 限量優惠，實際可售價格可能不同。

札幌到網走巴士是不是最便宜？

很多日期有機會。Dreamint Okhotsk 網路成人動態票價目前為 ¥5,320～¥9,560，但價格會因日期與供需變化；接近最高價時，與 JR 的差額已經不大。

北海道 JR Pass 可以搭鄂霍次克號嗎？

完整的北海道 JR Pass 可以用於 JR 北海道路線及普通車指定席，因此可搭鄂霍次克號。不過只有札幌—網走一般票來回目前為 ¥21,740，仍略低於 5 日券海外預購 ¥22,000，所以不要因為只搭這一趟就自動買 Pass。

札幌－富良野地區周遊券可以去網走嗎？

不能用區域券一路覆蓋到網走。前往網走應比較完整的北海道 JR Pass 或普通車票，購買時要留意同一預訂頁面可能同時販售不同有效區域的產品。

北海道 JR Pass 可以搭 Dreamint Okhotsk 巴士嗎？

不能把 Dreamint Okhotsk 當作 JR Pass 包含的 JR 路線。它由北海道中央巴士、北海道北見巴士及網走巴士等共同營運，需要另外購買巴士車票。

札幌到網走適合一日遊嗎？

不推薦。按目前正常直達 JR 班表，最早到網走後至最後一班直達札幌列車只有約 2 小時19分鐘，在交通工具上的時間則超過10小時。網走比較適合至少住一晚。

冬季去網走應搭 JR 還是巴士？

第一次去通常仍優先考慮 JR，因為不用承受一般高速公路交通，但 JR 同樣可能因暴風雪停駛。冬季最重要的是預留時間、每天查官方運行資訊，而且不要把任何交通方式當作零風險。

札幌飛網走應該選丘珠還是新千歲？

人已經住札幌市區，而且丘珠航班時間適合時，可先比較丘珠；如果本來就在新千歲機場轉機，或需要更多航班選擇，新千歲更實際。兩者都是飛到女滿別機場，再接巴士進網走。

日旅清單編輯總結：札幌到網走不要只比較「最快」

札幌到網走最簡單的選擇仍是 JR 特急鄂霍次克號：直達、全車指定席、行李處理較容易，適合第一次去及從札幌酒店直接搬到網走酒店的旅客。

想節省交通費，先查 Dreamint Okhotsk 的實際動態票價；遇到低價時很有吸引力，但接近最高票價時，JR 的時間與舒適度通常更值得比較。飛機則最適合航班時間剛好、或本來就在新千歲／札幌市區的人，不要把50分鐘飛行時間誤當成完整札幌市區到網走市區所需時間。

自駕真正的價值不是這一段能不能比 JR 快，而是抵達網走後能否繼續自由移動到知床及其他道東景點。冬季沒有雪地長途駕駛經驗，就不建議為了省轉車而冒險。

最後，不論選哪一種方式，都不建議把網走當作普通札幌近郊一日遊。單程已需要相當長時間，至少住一晚，才能真正把長途交通成本換成有意義的網走行程。