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在日本海邊感到強烈地震、微弱但持續很久的搖晃、看到紅白格海嘯旗,或收到任何海嘯警報時,第一個動作不是查看海浪、拍照、找同行者討論,也不是回酒店取行李,而是立即離開海岸、港口、河口與河岸,往更高的位置移動。
能抵達山坡或高地便往高地走;來不及走遠時,前往有「津波避難ビル」或海嘯避難標誌的堅固建築,盡量到更高樓層。原則上步行避難,不要因為想保住租車、行李或更換酒店而把時間花在塞車路段。
日本氣象廳把海嘯資訊分為大海嘯警報、海嘯警報及海嘯注意報。三者危險程度不同,但海嘯注意報也不代表可以繼續留在沙灘、碼頭、港口或海中。只要身處海岸附近,就應先離開水邊,再確認所在地是否需要進一步撤離。
很多人最容易搞錯的是,以為第一波不高、海水沒有明顯退去,或警報已降級便可以返回。海嘯可能一波接一波,後來的波浪可以更高;在所有警報及注意報解除前,不要回海邊、河岸、港口或地下通道。
本篇提供沿海旅客的快速判斷框架。實際災害發生時,必須以日本氣象廳、地方政府、警察、消防、海上保安廳及現場工作人員的指示為準。出發前亦可先看日本交通App推薦,把 Safety tips 與常用交通 App 預先安裝完成。
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避難時只帶手上已經拿著的手機、護照及必要藥物。背包若就在身上可以帶走,但不應繞路取行李。同行者應直接約定在高地或指定避難點會合,不要有人先逃、有人返回酒店找東西。
海嘯高度不能只用一般海浪的概念理解。即使預測高度低於1公尺,港口、防波堤、海中及狹窄水道仍可能出現強烈水流,足以把人捲走,也可能令小型船隻、浮動設施及岸邊物件失控。
當氣象廳在超大型地震初期使用「巨大」或「高い」等字眼,而不是立即給出精確高度時,不代表資訊不足便可以觀望。這通常是為了避免低估尚未能準確計算的海嘯規模,應採取最高程度的避難行動。
棄車時不要停在交叉路口、消防栓、避難入口或緊急車輛通道。若現場警察要求留下車匙或不要鎖車,應按指示處理,方便移動阻塞車輛。
若無法走到原定避難點,不要勉強在平地持續前進。看到較近的合資格避難大樓時,應先爭取高度,再等待救援與進一步指示。
電話應在抵達相對安全的位置後使用。若眼前仍有海嘯風險,不要停在岸邊長時間通話。撥打緊急電話時,盡量說出所在地名稱、附近車站、酒店、橋樑或明顯地標。
日本海嘯警報怎麼辦?先記住這個10秒答案
| 當下情況 | 立即行動 | 不要做的事 |
|---|---|---|
| 海邊感到強烈搖晃 | 不用等待警報,立即往高處或海嘯避難大樓移動 | 不要停下來查看海面 |
| 搖晃不強但持續很久 | 視為天然海嘯警訊,先離開海岸與河口 | 不要因為震度不高便留下 |
| 看到紅白格旗 | 立即離開海中、沙灘、港口及河岸 | 不要等廣播翻譯 |
| 收到大海嘯警報或海嘯警報 | 往更高、更遠離海岸的位置撤離 | 不要回酒店取行李 |
| 收到海嘯注意報 | 離開海中與海岸,遵從地方避難指示 | 不要留在防波堤、碼頭或岸邊觀察 |
| 第一波已經過去 | 繼續留在安全位置,等待全部警報解除 | 不要立即返回拍照或找車 |
日本海嘯警報分級:大海嘯警報、警報與注意報有什麼不同?
| 日本名稱 | 預測最大海嘯高度 | 旅客應採取的行動 | 最容易出現的誤解 |
|---|---|---|---|
| 大津波警報 大海嘯警報 | 超過3公尺 | 沿海及河川附近人士立即撤離,持續往更高位置移動;來不及走遠便使用合資格的海嘯避難大樓 | 以為距離海岸幾個街區已經足夠 |
| 津波警報 海嘯警報 | 超過1公尺至3公尺 | 沿海、港口、河口與河岸地區立即撤離到高地或指定避難建築 | 以為只有大海嘯警報才需要逃 |
| 津波注意報 海嘯注意報 | 0.2公尺至1公尺 | 立即離開海中、沙灘、港口、防波堤及水邊;是否需要進一步撤離,按地方指示及所在地形判斷 | 以為「注意」只是提醒,可以留在岸邊看海 |
哪些情況不用等手機警報,應立即開始逃?
在海邊感到強烈搖晃
只要站立困難、建築明顯搖動,或周圍物件大量跌落,便應把地震本身視為天然警報。先保護頭部,搖晃減弱後立即往高處移動,不要等手機載入氣象廳頁面。搖晃不大,但持續時間很長
部分會引發海嘯的地震,在所在地未必造成非常強烈的震感。若感到緩慢而持續很久的搖晃,尤其身處太平洋沿岸、離島或海灣附近,仍應主動離開海邊。看到紅白格旗
日本海灘、港口及沿岸設施可能使用紅白相間的格仔旗通知海嘯警報或注意報。看到旗幟後不必先判斷是哪一級警報,應立即離開水邊,並按現場人員指示往避難位置移動。聽到警報、廣播或工作人員呼喊「津波」
常見日文包括「津波警報」、「大津波警報」、「高台へ避難してください」及「海岸から離れてください」。即使聽不懂完整句子,只要聽到「つなみ/津波」,同時看到人群往內陸或高處移動,便不要停留。其他人還沒有離開
不要以周圍旅客是否慌張作為安全判斷。有人可能沒有收到通知、不懂日文、誤以為只是演習,或正在等待同行者。你只需要確認方向,立即開始撤離。怎麼找到正確的海嘯避難位置?
日本沿海常見的避難標誌不只一種。第一次去最容易犯的錯,是看到「避難所」便以為一定能避海嘯。一般災害避難所可能用於地震後住宿及物資支援,但位置未必足以避開海嘯。| 標示 | 主要用途 | 海嘯發生時怎麼判斷 |
|---|---|---|
| 津波避難場所 | 海嘯來臨時臨時避難的高地或安全空間 | 優先前往,並留意是否仍有更高位置 |
| 津波避難ビル | 來不及水平撤離時,用作垂直避難的指定建築 | 由標示入口進入,往指定樓層或更高位置移動 |
| 指定緊急避難場所 | 針對特定災害的緊急避難點 | 確認標誌是否包含海嘯圖示 |
| 指定避難所 | 災後較長時間停留、領取物資或住宿 | 不一定位於海嘯安全高度,不能只看名稱 |
有高地時,優先爭取高度
沿著「津波避難場所」、「高台」或向上箭嘴標誌前進。若抵達第一個平台後仍接近海岸,或者地方廣播要求繼續移動,便往更高處走,不要把最低安全線當成終點。沒有時間走遠時,使用垂直避難建築
平坦海岸、港區、人工島及市中心海濱未必能迅速抵達山坡。這種情況應尋找清楚標示的津波避難ビル,而不是自行挑選任何高樓。指定建築通常已考慮結構、開放方式及可避難樓層。不要把地下街、地下停車場或隧道當作避難點
海嘯及洪水可能流入低窪和地下空間。身處車站地下層、商場地庫或地下停車場時,應跟隨工作人員往地面以上及安全出口移動。高地太遠時,不要只顧走向內陸
水平距離與垂直高度都重要,但時間有限時,先爭取高度通常比繼續在平地走很遠更實際。尤其同行有長輩或幼童時,應盡早選擇合資格的垂直避難建築。不同旅遊情境的避難步驟
正在沙灘、海岸步道或防波堤
- 立即離開海水、沙灘、防波堤及礁石。
- 不要停留穿鞋、收拾野餐用品或拍攝海面。
- 沿海嘯避難標誌前往高地或避難大樓。
- 不要沿著海岸線尋找出口,應往內陸或上坡方向移動。
- 留在安全位置,直到警報及注意報全部解除。
正在海港、碼頭或等待渡輪
立即離開登船口、浮動碼頭及岸邊候船區,按港口人員指示前往高地。不要自行登船避難,也不要返回停車場開車。渡輪是否停航、何時復航,應在安全地點再確認。 前往宮島、直島、江之島及沖繩離島等地時,應在登島後先留意碼頭附近的海嘯避難地圖。規劃宮島行程可配合廣島到宮島交通攻略及宮島自由行攻略,但發生警報時,不要以趕上回程渡輪為優先。正在沿海酒店
- 先穿鞋並保護頭部,搖晃停止後查看房門逃生路線。
- 聽從酒店廣播與工作人員指示。
- 不要使用電梯,除非救援人員或酒店明確指示可以使用。
- 不要回房收拾行李、退房或到前台排隊詢問退款。
- 酒店若是指定海嘯避難建築,按指示前往安全樓層;若要求撤離,便前往外部高地。
正在電車、車站或地下空間
列車可能緊急停車,車門不一定立即開啟。不要擅自拉開車門或走上軌道,先聽從乘務員指示。若列車停在沿海低窪區,鐵路公司可能安排乘客步行撤離;此時只帶隨身物品,不要為大型行李拖慢隊伍。 身處車站月台或大堂時,跟隨站務員前往指定出口。不要只依賴原本規劃的轉乘路線,因為最靠近海邊的出口未必是安全方向。正在租車或自駕途中
海嘯避難以步行為原則。若道路開始壅塞,應在不阻塞緊急通道的位置停車,關閉引擎、不要鎖死救援動線,帶走手機與必要物品後徒步往高處移動。 只有同行者無法步行、所在地距離高地過遠,或地方政府明確以車輛疏散時,才考慮繼續駕駛。不要把導航顯示的最短道路當作安全路線,沿海道路、橋樑、河岸道路及地下隧道可能正是風險較高的地方。 計劃沿海自駕可先參考日本租車推薦,但取車時也應確認車輛停放位置、附近高地與地方避難標誌,而不只是保險及過路費。正在河岸、運河或河口附近
海嘯可以沿河川向上游推進。不要因為看不到海便留在河岸公園、橋下、河畔道路或運河旁。撤離方向應離開河道並往較高位置,而不是沿著河岸向上游步行。正在離島
不要第一時間衝回碼頭。海嘯警報期間,港口通常是需要遠離的地方,渡輪也可能停航。先依島上避難圖前往高地,待警報解除及船公司確認復航後再安排離島。晚上睡覺時收到警報
床邊應預先放好鞋、手機及眼鏡。收到警報後先穿鞋,避免踩到玻璃,再按酒店或住宿指示撤離。不要花時間更衣、化妝或整理行李;外套可以在撤離途中穿上。 Klook.com海嘯避難要步行還是開車?
| 情況 | 較合適方式 | 原因 |
|---|---|---|
| 高地或避難大樓在步行範圍 | 步行 | 不受塞車、道路封閉及棄置車輛影響 |
| 市中心海濱、港區或狹窄道路 | 步行 | 短時間內大量車輛容易堵塞出口 |
| 同行有輪椅使用者或無法步行者 | 按地方計畫及現場指示 | 可能需要車輛協助,但不應自行進入壅塞路段 |
| 偏遠海岸且高地距離很遠 | 視地方避難計畫決定 | 部分地區可能預設車輛撤離,但路線必須事前確認 |
| 道路已壅塞或前方無法通行 | 安全停車後改為步行 | 繼續排隊可能失去爭取高度的時間 |
實際體力與難度:不要低估撤離時的步行
平日從海邊步行到高地可能只需10至20分鐘,但地震後會出現掉落物、停電、玻璃碎片、道路裂縫、人群及車輛阻塞,實際時間可能明顯增加。穿拖鞋、赤腳或拖大型行李,會進一步降低速度。 沿岸避難路線亦可能有陡坡、樓梯及狹窄山路。旅遊當天穿著適合步行的鞋,比把輕便拖鞋當作全日鞋更穩妥。夏季還要注意高溫,冬季及雪地則要防滑,但不要為了找齊裝備而延遲撤離。 上坡途中感到疲累時,可以在安全而不阻塞通道的位置短暫調整呼吸,但不要因為抵達第一個較高平台便自行停止。若現場人員要求繼續往上,應繼續移動。親子旅客怎麼避難?
幼童與嬰兒
能使用揹帶時,通常比推嬰兒車更容易通過樓梯、碎石路及人群。嬰兒車若妨礙移動,不要為了保留嬰兒車而減慢速度。兩名成人同行時,一人負責幼童,另一人只帶手機、證件及必要藥物。學齡兒童
出發前可教孩子記住三件事:聽到「津波」立即跟著成人走、不回頭取玩具、走散後前往有海嘯避難標誌的高地。不要叫孩子獨自回酒店找另一名家人。家庭分開活動
不要把「酒店大堂」設為唯一會合點,因為酒店可能位於需要撤離的海濱區。較好的做法,是入住後一起確認附近的高地或指定海嘯避難場所,把該位置定為災害時的優先會合點。親子是否適合沿海景點?
沿海景點本身並非不適合親子,重點是抵達後先認清出口與高地。安排鎌倉自由行、沖繩自由行或其他海岸行程時,每到一個新區域便花一分鐘留意海嘯標誌,比只在出發前看一次地圖更實際。長輩與行動不便旅客怎麼辦?
同行有長輩、輪椅使用者或心肺功能較弱人士時,行程開始前便應確認最近的垂直避難建築,而不是等警報響起才尋找遠方山坡。平坦港區尤其需要預先記住指定建築入口。| 困難 | 較實際的安排 |
|---|---|
| 無法長距離步行 | 優先確認最近的津波避難ビル,爭取垂直高度 |
| 無法使用樓梯 | 事前確認指定建築是否有可使用的無障礙避難安排;災害發生時聽從現場人員 |
| 需要定時服藥 | 把一日必要藥物放在隨身小袋,不放在大型行李箱 |
| 聽力或視力受限 | 同行者負責留意旗幟、廣播、手機推播及現場手勢 |
| 容易在擁擠環境失去平衡 | 提早離開水邊,不要等人潮集中後才開始撤離 |
抵達高地後要做什麼?
不要因為第一波不高便返回
海嘯可以多次到達,後續波浪可能高於第一波。即使手機影片、社交平台或現場人士說海浪不大,也不能代替正式解除資訊。警報降級不等於海邊已安全
大海嘯警報降為海嘯警報,或海嘯警報降為海嘯注意報,只代表預測或觀測風險級別改變,不代表可以返回港口、沙灘及河岸。必須等海嘯注意報也解除,並確認地方政府允許返回。預測到達時間已過,仍不能離開
氣象廳公布的到達時間通常代表該預報區內最早可能到達的地點。你所在的海灣、島嶼或河口可能較晚才受到影響,而且後續波浪仍會繼續抵達。先確認人身安全,再處理行程
抵達安全地點後,才聯絡家人、住宿、航空公司、鐵路公司或票券平台。不要在撤離途中停下來處理退款、改票或向酒店解釋延遲退房。保留手機電量
關閉不必要的影片播放、雲端備份與高耗電功能。優先查看氣象廳、地方政府、鐵路公司及住宿的文字資訊,比持續觀看直播更節省電量。日本海嘯警報App與官方資訊來源
Safety tips
Safety tips 是日本觀光廳監修的訪日旅客防災 App,支援繁體中文,可接收地震速報、海嘯警報及特殊氣象警報,並提供災害情境流程及溝通用語。建議出發前完成下載、開啟通知與定位權限,不要等到地震發生後才安裝。 查看 Safety tips 官方下載與設定說明日本氣象廳多語言海嘯資訊
日本氣象廳提供多語言海嘯警報地圖,可以查看受影響預報區、警報級別及預測到達資訊。地圖範圍通常較大,不能只因所在地與標示中心有距離便自行判斷沒有風險。 查看日本氣象廳繁體中文海嘯資訊日本安全旅遊資訊
JNTO 的 Safety Tips 網站及 Japan Safe Travel 官方社群帳戶會整理訪日旅客需要的災害、交通與支援資訊。資訊發布速度可能因災情而異,現場廣播與地方指示仍應優先。 查看JNTO訪日旅客安全資訊需要上網方案嗎?
穩定的流動數據有助查看警報、避難地圖、酒店訊息及交通停駛公告。單人使用可考慮日本eSIM上網方案;購買前要確認手機支援 eSIM,並在出發前完成安裝。 家庭或多人同行需要共用網路時,隨身 WiFi 較容易讓多部裝置同時連線。不過,災害期間基地台、供電及網路都有可能受影響,不能把流動網路當作唯一警報來源。日本緊急聯絡方式
| 服務 | 電話 | 適合情況 |
|---|---|---|
| 警察 | 110 | 需要警察協助、失蹤、治安及重大事故 |
| 消防/救護車 | 119 | 受傷、火災、急救或需要救護車 |
| 海上保安廳 | 118 | 海上事故、船舶遇險或海上救援 |
| Japan Visitor Hotline | 050-3816-2787 | 訪日旅客災害、事故及旅遊支援;24小時並支援中文 |
出發前10分鐘完成的沿海防災準備
- 在 Safety tips 加入旅行地點並開啟通知。
- 截圖酒店地址、日文名稱及電話。
- 查看酒店房門後的逃生圖。
- 在地圖搜尋「津波避難場所」及「津波避難ビル」。
- 留意住宿與海岸之間是否有河川、運河或地下通道。
- 把護照副本、保險資料及必要藥物放進隨身小袋。
- 睡前把鞋、手機、眼鏡及外套放在容易拿取的位置。
- 與同行者約定災害時的高地會合點。
- 不要把大型行李安排在唯一逃生通道旁。
- 每天出發前保持手機與行動電源有足夠電量。
日本海嘯警報怎麼辦|海嘯警報會怎樣影響交通與住宿?
電車與新幹線
沿海路段可能預防性停駛,完成安全檢查後才逐步恢復。即使海嘯警報已解除,軌道、橋樑、供電及車站設施仍需確認,不能假設列車立即復駛。 Klook.com渡輪與港口
渡輪通常會在警報期間停航,港口也可能禁止進入。不要為了趕最後一班船提前返回碼頭,應等待船公司與港務單位正式公布復航。巴士與計程車
道路封閉、塞車及車輛調度可能令巴士大幅延誤。警報期間不要把叫計程車當作主要撤離方案,車輛未必能進入沿海管制區。租車
車輛留在沿海停車場時,不應在警報解除前返回取車。之後如車輛受損,先拍攝環境與車況,再聯絡租車公司及保險單位,不要自行駕駛可能入水或受撞擊的車輛。酒店與退房
酒店可能延後入住、暫停營業、協助住客轉移,或把公共區域作臨時避難用途。是否可以免費取消或延住,要視酒店、訂房平台及實際災情而定,沒有全日本統一規則。警報解除後,可以立即繼續沿海行程嗎?
警報解除只代表海嘯警報系統不再維持該級別,不等於所有道路、景點與交通已恢復。返回前應依次確認:- 地方政府是否已解除避難指示。
- 景點、沙灘、港口或海岸步道是否重新開放。
- 電車、渡輪、巴士及道路是否恢復。
- 酒店是否允許住客返回。
- 所在地是否出現淹水、瓦礫、火災、漏電或建築損壞。

