白馬滑雪不是只去一個滑雪場。Hakuba Valley橫跨白馬村、小谷村及大町市,由10個雪場組成,包括爺岳、鹿島槍、白馬Sanosaka、白馬五龍、Hakuba 47、八方尾根、岩岳、栂池、白馬乘鞍及Cortina。
10個雪場並非全部以雪道相連,所以第一次去白馬,最重要的不是「哪張票最抵」,而是先決定主要雪場、教練集合地點及住宿基地。只有一兩天滑雪的新手未必需要全山票;停留多日、希望按雪況轉場的人,全山通票才較能發揮彈性。
若行程從東京出發,可先參考東京自由行攻略;亦可比較東京到越後湯澤交通攻略及輕井澤滑雪住宿推薦。
白馬滑雪值得去嗎?先看適合哪種行程
白馬的優勢是10個雪場各有不同定位,但亦因此比單一雪場更需要規劃。想連滑數日、同行者程度不同,或者希望按天氣選場,白馬的選擇很多;如果只滑一天,則應先決定單一雪場,不必為了「用盡」全山票頻繁轉場。
| 旅客類型 | 較合適方向 | 規劃重點 |
|---|---|---|
| 完全新手 | 栂池、五龍Toomi/Iimori、爺岳、鹿島槍 | 先鎖定教練集合地點及緩坡 |
| 中高級 | 八方、五龍47 | 按當日開放雪道選擇 |
| 親子 | 栂池、鹿島槍、爺岳、五龍 | 兒童票及課程年齡要分開核對 |
| 地形公園 | Hakuba 47 | 查看當日Park開放情況 |
| 觀景與不滑雪同行者 | 岩岳 | 觀光與滑雪可以同日分流 |
| 北面粉雪取向 | 乘鞍、Cortina | 雪況、能力及正式開放區域優先 |
規劃白馬最容易忽略的事
- 10個雪場並非全部相連,跨場往往要搭巴士。
- 全山票可以同日跨雪場,但不代表一天跑越多場越划算。
- 巴士可能滿座,不宜把最後一班當唯一回程。
- 新手若只在一個雪場上課,可先比較單場票。
- 夜滑及夜間巴士不是Hakuba Valley全山日票的標準包含項目。
Hakuba Valley滑雪基本資料
| 所在地 | 長野縣白馬村、小谷村及大町市 |
|---|---|
| 滑雪場 | 爺岳、鹿島槍、白馬Sanosaka、白馬五龍、Hakuba 47、八方尾根、岩岳、栂池、白馬乘鞍、Cortina |
| 共通票 | Hakuba Valley ALL MOUNTAIN DAY PASS |
| 主要鐵路入口 | 長野站、白馬站等;JR白馬站本身不是雪道入口 |
| 東京常用路線 | 東京/上野 → 北陸新幹線 → 長野站東口 → 白馬方向巴士 |
| 區內交通 | Hakuba Valley日間巴士、各雪場/酒店交通;不同系統不能視為同一服務 |
| 官方網站 | Hakuba Valley官方網站 |
白馬滑雪地圖:10個雪場不是一整座連續雪山
白馬最重要的地圖概念,是不要把10個雪場當成一張巨大連續雪道圖。五龍與Hakuba 47可在當日連絡路線開放時由山上互通;其他跨雪場移動則要按實際位置及交通安排。
由南至北的大致次序
- 爺岳滑雪場
- 鹿島槍滑雪場
- 白馬Sanosaka
- 白馬五龍
- Hakuba 47
- 白馬八方尾根
- 白馬岩岳
- 栂池高原
- 白馬乘鞍
- 白馬Cortina
官方現時的雪場資訊頁仍混有2025–26及更早版本地圖,舊PDF可用來理解地形,但不應當成2026–27雪道、纜車及開放範圍保證。出發前應再到Hakuba Valley官方雪場資訊頁查看當季圖版及每日開放標示。
白馬10大滑雪場怎麼選?
| 雪場 | 定位 | 選擇重點 |
|---|---|---|
| 八方尾根 | 長距離、高山地形 | 較適合能穩定控速及轉彎的人;山腳有初級區不代表全山都適合新手 |
| 白馬五龍 | 新手至進階混合 | Toomi/Iimori較方便新手練習;Alps-daira難度不同 |
| Hakuba 47 | 巡航、Park | 與五龍山頂連接須以當日開放狀態為準 |
| 岩岳 | 景觀、混合程度 | 適合滑雪與觀景同行組合 |
| 栂池 | 寬闊山腳初級區 | 下方適合新手,上方亦有較進階地形 |
| 白馬乘鞍 | 北面雪場 | 粉雪取向仍要按能力及開放區域判斷 |
| Cortina | 北面雪場、樹林地形 | 不可把「粉雪」理解成任何森林都可進入 |
| Sanosaka | 青木湖周邊較緩地形 | 適合希望以較溫和地形練習的人 |
| 鹿島槍 | 親子 | 家庭與兒童活動取向 |
| 爺岳 | 親子、新手 | 適合基礎練習;兒童免費年齡規則與其他Hakuba Valley雪場不同 |
白馬八方尾根:較適合已能穩定控制速度的人
八方尾根是白馬代表性雪場之一,地形落差及長距離滑行是主要特色。山腳雖有較易練習的位置,但不應因此把整個八方理解成新手雪場。
完全初學者如果已經住在八方,可先使用指定初級區並配合教練;如果住宿尚未決定,栂池或五龍Toomi/Iimori通常較容易安排第一課。
這個PDF屬既有版本,只宜用來認識雪場結構;2026–27實際開放雪道及纜車仍以當日官方資訊為準。
白馬五龍與Hakuba 47:新手與中級同行較容易協調

白馬五龍主要可理解成Alps-daira、Toomi及Iimori不同區域。第一次滑雪可優先考慮Toomi/Iimori;Alps-daira地形與難度不同,不應只因同屬五龍便視為相同程度。
Hakuba 47適合已經能穩定乘搭纜車、控制速度及轉彎的人,亦是地形公園取向旅客常留意的雪場。五龍與47的山頂連接是否可用,要看當日纜車及雪道開放狀態。
白馬岩岳:景觀與混合程度同行
岩岳適合希望把滑雪與觀景放在同一天的同行組合。山上有不同難度雪道及觀景設施,但完全初學者仍要先確認返回山腳的合適方法,不要只看山頂景色便進入超出能力的路線。
這張參考圖用來理解雪道位置;出發前仍要查看當日開放的纜車與雪道。
栂池高原:新手先看山腳,進階不要低估上方地形

栂池的山腳寬闊,適合第一次滑雪、重複練習及親子同行,但上方亦有較進階地形。若連續兩三日都在栂池上課,住在栂池通常比每天由八方或Echoland轉車更直接。
白馬乘鞍與Cortina:北面雪場及粉雪取向
白馬乘鞍與Cortina都是Hakuba Valley北面的選擇。粉雪及非壓雪地形是否適合,取決於滑雪能力、當日雪況及正式開放範圍,不應因為雪場以粉雪聞名便假設所有樹林都安全。
兩區如有連絡設施開放,實際可否往返仍要看當日營運;不要在下午接近纜車關閉時才嘗試跨區。
此既有PDF可作地形參考,但不能代替2026–27當日雪道開放資訊。
爺岳、鹿島槍與Sanosaka:家庭及基礎練習
爺岳及鹿島槍都是親子旅客可留意的雪場;Sanosaka則位於青木湖周邊,地形相對較緩。選擇這些雪場時,不應用「一定人少」作判斷,而是看同行者程度、兒童設施、課程及當日開放情況。
帶3至5歲小朋友要特別留意:Hakuba Valley全山票一般為未滿6歲免費,但爺岳及鹿島槍的免費規則為未滿3歲。3至5歲實際票價應直接按該雪場當季規則核對,不要套用其他雪場政策。
白馬最佳滑雪月份怎麼看?
12月初至中旬能否完整開放要看天然降雪;1月至2月通常是主要冬季滑雪時段;3月後氣溫及雪質變化較明顯,春季則可能逐步集中到高處雪道。
任何月份都不要把「通常」當成當日保證。實際選場應查看風勢、纜車狀態、雪道開放及交通。
準備安排春季滑雪,可延伸閱讀日本春季滑雪場推薦。
2026–27白馬全山通票價格
截至2026年10月1日,Hakuba Valley官方已公布2026–27 ALL MOUNTAIN DAY PASS價格。成人為13歲或以上,兒童為6至12歲,以下均為含稅價格。
| 票種 | 成人13+ | 兒童6–12 | 使用期限 |
|---|---|---|---|
| 1日 | ¥11,100 | ¥6,400 | 當日 |
| 2日 | ¥21,800 | ¥12,500 | 由首日起4天內使用 |
| 3日 | ¥32,200 | ¥18,100 | 由首日起6天內使用 |
| 5日 | ¥53,400 | ¥29,700 | 由首日起10天內使用 |
多日票的使用期限提供休息日彈性,不代表遇上天氣問題便自動退款。未滿6歲一般免費,但爺岳及鹿島槍的免費年齡例外如上。
全山票包括什麼?
- 在票券有效條件下使用Hakuba Valley參與雪場。
- 同一滑雪日可以跨雪場。
- 有效滑雪日可按規定使用Hakuba Valley日間巴士。
- 不包括夜滑及夜間巴士。
- 不包括租借、服裝、教練、餐飲或私人接送。
截至2026年10月1日,官方全山日票網店預計約11月開售;已公布票價不代表日票已開放購買。季票與日票屬不同產品。
| 行程 | 票種思路 |
|---|---|
| 新手只上一場課 | 先比較該雪場單場票,不必硬買全山票 |
| 只滑五龍與47 | 比較五龍/47相關單場或共通方案 |
| 3至5日想按雪況換場 | 全山多日票彈性較高 |
| 主要留在同一北面雪場 | 先比較單場票與全山票總成本 |
東京到白馬交通
北陸新幹線+長野站巴士
常用做法是東京/上野 → 北陸新幹線 → 長野站東口 → 巴士前往相應白馬雪場或住宿區。JR白馬站不是雪道入口,到站後通常仍要再處理雪場交通。
ALPICO目前可見班表為2026年4月1日至11月30日春夏秋時段,不能直接套用成2026–27冬季時間或票價。冬季正式班次公布後才應按實際航班、列車及酒店位置排接駁。
航班落地當日不要預設下午一定可以趕上滑雪課。入境、取行李、道路及冬季交通都有變數,把第一個完整課程放到翌日通常較容易留緩衝。
現時這個Klook連結所示產品應按頁面正式適用範圍判斷,不應把它寫成Tokyo Wide Pass,也不要假設單一東京白馬來回必定回本。
新宿方向鐵路及高速巴士
新宿方向亦可研究JR特急及高速巴士方案,但2026–27冬季的實際班次應以正式時刻表為準。冬季道路受積雪、事故及塞車影響,不應把長途巴士到站時間與滑雪課程排得太貼。
東京及機場直達白馬
Klook東京與機場至白馬接駁巴士頁面目前仍可查看,但在未選日期及未確認2026–27實際可售班次前,只適合作為比較入口。
東京出發滑雪團
KKday東京出發白馬五龍與47滑雪團可作方案比較;預訂時再核對雪票、租借、服裝、教練及交通各自是否包含。
白馬區內接駁巴士:2026–27班表要等正式公布
Hakuba Valley日間巴士用來連接不同雪場及主要區域,但目前官方詳細頁仍以2025–26班表為主,因此不應沿用上一季確切時刻或收費寫成2026–27資訊。
使用時有幾點很重要:
- 有效Hakuba Valley滑雪日可按規定使用日間巴士。
- 網上購買的day pass要先在雪場完成啟用,才適合作為當日巴士資格使用。
- 不要為了搭巴士而在抵達日錯誤消耗SKI DAY。
- 夜間巴士不是全山日票日間交通權益的一部分。
- 酒店免費接駁、雪場自家巴士、Hakuba Valley日巴及夜巴屬不同服務。
- 巴士滿座時可能無法登車,不要把最後班次當唯一選擇。
白馬新手應該選哪個滑雪場?
| 需求 | 可優先比較 | 原因 |
|---|---|---|
| 完全零經驗 | 栂池 | 山腳有寬闊初級地形 |
| 想集中上課 | 五龍Toomi/Iimori | 適合先在較容易地形重複練習 |
| 親子基礎練習 | 爺岳、鹿島槍 | 家庭取向較明確;注意兒童票例外 |
| 新手與中級同行 | 五龍或栂池 | 同一雪場可按程度分流 |
| 觀景同行 | 岩岳 | 滑雪與觀光可分開安排 |
第一次滑雪可先完成租借、雪票及教練報到,再上緩坡學煞車、轉彎及搭纜車。未能穩定控速前,不要進入樹林、非壓雪或backcountry區域。
白馬中文及外語滑雪教練怎麼選?
Hakuba Valley不同滑雪學校的語言、年齡及Ski/Snowboard政策並不一致,不能寫成「每間都有中文」。官方資料顯示,八方的外語私人課可見英文、中文及法文選項,日文另有group;五龍外語學校則有英文、中文、法文及西班牙文選項。
預訂前要逐項確認:
| 語言 | 實際可選語言及教練檔期 |
|---|---|
| 雪場 | 不要只看舊產品URL文字,要看所選方案顯示的實際上課雪場 |
| 集合地點 | 先配合酒店及交通,不要假設可酒店接送 |
| 年齡 | 各校及Ski/Snowboard不同 |
| 包含項目 | 不要預設雪票、租借、服裝、保險、餐飲或接送已包括 |
這款Klook私人滑雪課提供3/6小時選擇;3小時英文方案需特別核對上課地點,已列出的選項限五龍/岩岳,6小時方案包含1小時午膳時段。未選日期前不能保證2026–27指定日期已可售。
另一款Klook中文私人課提供3/6小時選擇;現頁正文涉及栂池、Cortina及岩岳等選項,因此預訂時應按實際方案確認雪場,不要只靠舊URL名稱。頁面亦明確列出雪具、保險、裝備、纜車票、餐飲及接送等並非課程標準包含項目;最低4歲,並列有7歲以下及60歲以上須1對1的產品條件,這些條件只應套用到該產品,不宜擴大成整個白馬所有學校政策。
白馬雪具與雪衣租借
租借應配合上課地點,而不是只找最便宜的一間。尤其私人課供應商可把陪同租借的時間計入課時,因此最好在集合前預留足夠時間。
預訂時確認:
- 雪板/雙板、鞋、雪杖是否齊全
- 頭盔是否包含或另租
- 雪衣雪褲是否另計
- 兒童尺寸
- 取還地點及營業時間
- 是否真的提供酒店接送,而不是按地區名稱自行推斷
Klook五龍與47雪票租借方案目前可查看listing,但2026–27指定日期是否可售仍要在實際出發日確認。
白馬親子滑雪與安全重點
親子家庭可先比較栂池、五龍Toomi/Iimori、爺岳及鹿島槍,再按孩子年齡、課程語言與票價決定。
Hakuba Valley官方安全資訊建議佩戴頭盔;Snowboard leash為必要裝備。雪場封閉繩外不得進入。
指定backcountry gates只設於五龍、八方、栂池、白馬乘鞍及Cortina,其他雪場沒有Hakuba Valley指定gate。初學者不應進入backcountry;有相關計劃的人應配合專業guide、雪崩訓練與裝備、保險及當日雪場管制,不要把粉雪宣傳當成安全保證。
白馬住宿區域與酒店推薦
白馬住宿應先看主要雪場及教練集合地點,再看餐飲及酒店質素。八方/Wadano並非所有酒店都可步行到纜車;Echoland/Misorano餐廳較集中,但仍要核對巴士;五龍Toomi/Iimori適合把第一課放在五龍的人;連續在栂池上課則可直接住栂池。乘鞍/Cortina位於北面,不適合每天以五龍或八方為主要行程。
| 住宿區 | 較適合 | 訂房前確認 |
|---|---|---|
| 八方/Wadano | 主要滑八方 | 實際巴士站、纜車入口及晚間回程 |
| Echoland/Misorano | 重視晚餐選擇 | 前往主場雪場的交通 |
| 五龍 | 第一課在Toomi/Iimori | 實際館別、集合位置 |
| 栂池 | 連續栂池課程 | 餐食及晚間活動 |
| 乘鞍/Cortina | 主要滑北面雪場 | 不要預設每天跨到八方/五龍都方便 |
1. Hakuba Tokyu Hotel|八方/Wadano
適合以八方為主要雪場、同時重視酒店住宿質素的旅客。預訂時應確認當季前往雪場的交通、晚餐及雪具安排,不要單靠「Wadano」地區名稱推斷可以步行到所有纜車入口。
2. Hakuba Mominoki Hotel|Wadano
可作八方滑雪基地之一。實際前往不同八方入口的方式及雪季接駁應在入住前再確認。
3. Courtyard by Marriott Hakuba|Misorano/Echoland一帶
適合重視酒店住宿及晚間餐飲選擇的旅客,但不是指定雪場Ski-in/Ski-out住宿。前往主場雪場的巴士及酒店交通應在預訂前核對。
4. Hotel Sierra Resort Hakuba|較安靜的住宿基地
較適合重視酒店住宿、並願意預先處理雪場交通的人。訂房時要確認當季接駁、晚餐及最後回程,不要假設酒店位置可直接步行到主要雪場。
5. Hotel Green Plaza Hakuba|Cortina主場住宿
適合把Cortina作主要滑雪場的人。位置在Hakuba Valley北面,如果大部分行程反而安排八方或五龍,交通取捨會變得明顯。
6. Hakuba Sun Valley Hotel Annex|五龍Iimori一帶
適合把五龍Iimori/Toomi作第一課及主要滑雪區的人。預訂時應確認實際館別、課程集合地點、冰雪路面步行條件及當季接駁,不宜只用地區名稱推算步行分鐘。
白馬3日至6日滑雪行程
3日2夜
第一天以抵達、租借及熟悉主要雪場為主;第二天完整滑雪;第三天按回程時間安排。兩晚行程不宜每天跨區。
4日3夜
新手可把第一個完整滑雪日用來上課,之後再按能力決定是否轉場。航班或長途交通抵達當日,不必硬塞正式課程。
5至6日
較適合考慮全山多日票。可在票券有效期限內加入休息日,再按天氣及開放狀況選八方、五龍47、岩岳、栂池或北面雪場,不需要每天事先鎖死同一順序。
白馬不滑雪及附近安排
同行者不滑雪時,可以把岩岳觀景、白馬村溫泉或餐飲安排加入行程。若住宿完全以偏遠雪場為主,晚上交通及餐食選擇要比白天滑雪更早確認。
如由長野站進出,也可另外規劃長野市景點;但長途移動日不要同時塞入太多行程。
白馬拍照與觀景
岩岳適合以觀景為主的同行者;八方高處景觀突出,但滑雪者應以能力及雪道開放為先;栂池山腳較適合親子及初學者在安全位置留影。不要為拍照跨越封閉線或進入超出能力的雪道。
白馬滑雪最常見的安排錯誤
1. 住得很遠,卻每天去同一個教練集合點
如果已鎖定連續課程,住宿應先配合主場雪場。
2. 把全山票理解成「每天一定要跨場」
全山票的價值在選擇權,而不是把交通時間變成打卡行程。
3. 用上一季巴士時間排2026–27
現時詳細班表仍以2025–26為主,新冬季應等正式時刻公布。
4. 網購day pass後,到達日先拿來搭巴士
網上票須先在雪場啟用,且使用交通可能消耗當日SKI DAY;非滑雪日不要隨意啟動。
5. 課程前才開始租裝備
租借可能佔用私人課時間,尤其旺季應提早處理。
6. 把樹林粉雪當普通雪道
只可進入正式開放區域及指定gate;初心者不要進入backcountry。
白馬票券、教練與交通方案
| 方案 | 使用方式 | 連結 |
|---|---|---|
| 白馬私人滑雪課程 | 先核對語言、日期及實際雪場 | Klook查看方案 |
| 中文私人教練 | 3/6小時方案,包含與不包含項目要逐項看 | Klook查看方案 |
| 五龍47雪票租借 | 目前可查看頁面,先確認2026–27日期是否可售 | Klook查看狀態 |
| 東京/機場白馬接駁 | 不可把可讀listing當作冬季班次已開售 | Klook查看狀態 |
| 五龍與岩岳中文教練 | 預訂前再核對實際方案 | KKday查看方案 |
| 栂池中文教練 | 按日期及課程選項確認 | KKday查看方案 |
| 栂池單板課程 | 確認年齡及Snowboard條件 | KKday查看方案 |
| 五龍47雪票服裝租借 | 比較包含內容 | KKday查看方案 |
| 東京出發白馬滑雪團 | 核對雪票、裝備及交通 | KKday查看方案 |
白馬滑雪FAQ
白馬適合第一次滑雪嗎?
適合,但第一天應先選栂池、五龍Toomi/Iimori、爺岳或鹿島槍等較容易安排基礎練習的地點,不要因為八方有山腳初級區便直接把整個八方當新手雪場。
2026–27白馬全山票多少錢?
截至2026年10月1日,官方列出的1日票為成人¥11,100、6至12歲兒童¥6,400;2日、3日及5日票分別有4天、6天及10天的使用期限。
白馬全山票需要連續每天滑嗎?
不需要。多日票在規定期限內使用,可安排休息日,但這不代表天氣變差便自動退款。
全山票包括巴士嗎?
符合資格的滑雪使用日可按規定搭Hakuba Valley日間巴士;夜滑及夜間巴士並不包括。
網上買全山票後可以直接搭巴士嗎?
網上day pass需要先在雪場完成啟用。若到達日不打算滑雪,不要為搭巴士而隨意消耗一個SKI DAY。
未滿6歲是否全部免費?
一般Hakuba Valley全山票未滿6歲免費,但爺岳及鹿島槍只列未滿3歲免費,家庭必須另外核對3至5歲票價。
五龍與Hakuba 47可以直接滑過去嗎?
在山頂連絡路線及相關纜車正常開放時可以連接;當日仍要查看實際營運狀態。
白馬有中文教練嗎?
有中文課程選擇,但不同學校、日期及雪場的語言供應不同,不能假設每間學校、每個時段都有中文或廣東話。
白馬需要自駕嗎?
不一定。住宿配合主要雪場及巴士便可不用駕車;真正麻煩的是住在與每天主場相反的區域。
白馬粉雪可以隨便入樹林嗎?
不可以。閉區繩外不得進入;Hakuba Valley指定backcountry gates只設於五龍、八方、栂池、乘鞍及Cortina,並須遵守當日安全規則。
東京到白馬2026–27冬季巴士時間出了嗎?
截至2026年10月1日,ALPICO目前頁面顯示的主要班表仍是2026年4月1日至11月30日的春夏秋資料,不能直接當成2026–27冬季時刻。
白馬滑雪攻略總結
白馬最重要的規劃順序不是先買票,而是先選主場雪場 → 找附近住宿 → 確認教練集合 → 再決定單場票或全山票。
- 完全新手:先比較栂池、五龍Toomi/Iimori、爺岳及鹿島槍。
- 中高級長滑:可留意八方及五龍47。
- 觀景同行:岩岳較容易把滑雪與觀光放在同一天。
- 北面粉雪:乘鞍與Cortina要以能力、雪況及正式開放區域為先。
- 只滑一個雪場:先比較單場票,不必為全山票而跨場。
- 滑3至5日並想按天氣轉場:2026–27全山多日票提供較大彈性。
如果只住3晚,集中一至兩個相鄰或交通清楚的雪場會比追10個雪場實際得多;停留較長,才利用多日全山票的使用期限安排休息日及按天氣換場。2026–27冬季巴士、每日雪道及部分第三方產品仍要在出發前按正式公布內容再確認。


